集装箱运输市场日报——美线运费逐步下调，短期情绪略偏悲观

南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 集装箱运输市场日报 美线运费逐步下调，短期情绪略偏悲观 投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 俞俊臣投资咨询证号：Z0021065 行为导向 情景分析 现货敞口 策略推荐 套保工具 买卖方向 建议入场区间 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不旺，担心运价下跌 多 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来锁定利润 EC2508 卖出 22002300 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单情况进行订舱 空 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集运指数期货，以提前确定订舱成本 EC2508 买入 18001900 EC风险管理策略建议 source：南华期货 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格整体偏震荡下行，午后有较大幅下行。截至收盘，除 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 EC2506和2508外，其余各月合约价格仍均有所上涨。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2508合约多头减仓858手至23217手，空头减仓626手至25124手，交易量减少4265手至65297手（双边）。延续此前逻辑，当前盘面情绪整体仍偏观望，还需等待此次中美经贸磋商机制会议结果；今日赫伯罗特6月中下旬欧线报价有所下调，且美线运费从昨天开始大幅下降，使得相关情绪略偏悲观，引领近月合约日内走势偏下行。对于后市而言，期价短期以震荡为主的可能性仍相对较大。 【利多解读】 谈到中美经贸磋商机制首次会议，商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢表示，双方进行了专 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 业、理性、深入、坦诚的沟通。双方原则上就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架。这次伦敦会谈取得的进展有利于中美之间进一步增进信任，进一步推动中美经贸关系稳定健康发展，也为全球经济的发展注入积极的正能量。 【利空解读】 今日赫伯罗特6月中下旬欧线报价有所下调，且美线运费从昨天开始大幅下降。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 20250611 基差（点） 日涨跌（点） 周涨跌（点） EC2506 30319 600 41429 EC2508 37869 4060 56759 EC基差日度变化 EC2510 25171 1920 38189 EC2512 6791 930 38519 EC2602 22041 790 36739 EC2604 37991 1470 36629 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：同花顺iFinD、南华研究 20250611 收盘价（点） 日涨跌幅 周涨跌幅 20250611 收盘价（点） 日涨跌 周涨跌 EC2506 19260 031 225 EC25062510 5549 252 324 EC2508 20015 199 899 EC25102602 313 113 145 EC2510 13711 142 086 EC26022506 5236 139 469 EC2512 15549 060 097 E25062508 755 346 1533 EC2602 14024 057 019 EC25082510 6304 499 1857 EC2604 12429 134 0003 EC25102512 1838 99 33 EC价格及价差 EC主力合约投机度和收盘价 主力基差 点 6000 EC主力合约投机度：右右轴 EC主力合约收盘价 30 点 4000 EC主力合约基差 5000 4000 20 2000 3000 10 0 2000 1000 0 2308 2312 2404 2408 2412 2504 2000 2308 2312 2404 2408 2412 250 source：Wind、南华研究 source：Wind、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：同花顺iFinD、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 集运现舱报价（CYCY，上海鹿特丹） 根据GeekRate所示，6月19日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为1700，较同期前值上涨5，40GP总报价为2840，较同期前值上涨10。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 6月中下旬，赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为1835，较同期前值回落400， 40GP总报价为2935，较同期前值回落600。 最新值 前值 涨跌 涨跌幅 SCFIS：欧洲航线（点） 162281 125282 36999 2953 SCFIS：美西航线（点） 218508 171811 46697 2718 SCFI：欧洲航线（美元TEU） 1667 1587 80 504 SCFI：美西航线（美元FEU） 5606 5172 434 839 XSI：欧线（美元FEU） 2392 2373 19 080 XSI：美西线（美元FEU） 5261 5194 67 13 FBX综合运价指数（美元FEU） 3684 3690 6 016 全球运价指数 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：同花顺iFinD、SSE、彭博、路孚特、南华研究 FBX综合运价指数FBX综合运价指数季节性 南华期货 南华期货 美元FEUFBX综合运价指数 10000 7500 5000 2500 美元FEU202020212022202320242025 南华期货 南华期货 12500 10000 7500 5000 2500 1712191221122312 0101 0401 0701 1001 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：路孚特、南华研究source：路孚特、南华研究 FBX中国东亚北欧 FBX中国东亚北美 美元 波罗的海集装箱运价指数中国东亚北欧 12500 美元 波罗的海集装箱运价指数中国东亚北美西海岸 波罗的海集装箱运价指数中国东亚北美 东海岸 10000 20000 7500 5000 10000 2500 0 2012 2112 2212 2312 2412 2012 2112 2212 2312 2412 source：同花顺iFinD、南华研究 source：同花顺iFinD、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 20250610 20250609 当日变动 去年同期 香港港 0523 0525 0002 0564 上海港 1269 1580 0311 1254 盐田港 0630 0408 0222 新加坡港 0482 0682 0200 1395 雅加达港 1574 1677 0103 1236 长滩港 1883 1697 0186 萨凡纳港 0620 1262 0642 0653 全球主要港口等待时间（天） 香港港口等待时间 雅加达港口等待时间 天 2023 2024 2025 2023 2024 2025 8 天 8 6 6 4 4 2 2 0 0101 0301 0501 0701 0901 1101 0 0101 0301 0501 0701 0901 1101 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：路孚特、南华研究 上海港口等待时间 天 2023 2024 2025 3 2 1 0101 0201 0301 0401 0501 0601 0701 0801 0901 1001 1101 1201 source：路孚特、南华研究 盐田港口等待时间 长滩港口等待时间 天 2023 2024 2025 天 2023 2024 2025 4 4 3 3 2 2 1 1 0 0101 0301 0501 0701 0901 1101 0301 0501 0701 0901 1101 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 萨凡纳港口等待时间 新加坡港口等待时间 天 2023 2024 2025 天 2023 2024 2025 6 5 4 4 3 2 2 1 0 0101 0301 0501 0701 0901 1101 0 0101 0301 0501 0701 0901 1101 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 船型 20250610 20250609 当日变动 去年同期 8000 15597 15701 0104 1615 3000 14657 14811 0154 14965 1000 13393 13409 0016 1346 在苏伊士运河港口锚地等待船舶 11 9 2 9 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量（节海里、艘） 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：路孚特、南华研究 8000集装箱船均速 苏伊士运河锚地等待船舶数量 8000集装箱船均速右轴 节海里 8000集装箱船20132019年均速 苏伊士运河锚地等待船舶数量 节海里 165 艘 30 苏伊士运河锚地等待船舶数量20152019年均值 166 164 16 20 162 10 155 16 1231 0331 0630 0930 0 1231 0228 0430 0630 0831 1031 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究