固态电池产业链追踪系列二（硫化物电解质）

2025年06月10日 23:07 发言人1 00:06 西安等等一系列的电芯厂，主机厂都是在做硫化物全国电池，包括产能和产线的建设。所以现在应该说行业内几乎没有是电信企业和主机厂不再关注硫化物电池的方向。进步的话有早有晚，那么都是需要油耗材料的这个量在快速的攀升。所以预判的话27年之前应该是针对工信部和国资委的项目，要实现全怪电池装车。27年以后主要是市场驱动进行产业化的放量，商业化的这个悬挂电视。 发言人4 01:03哦哦哦明白。 发言人1 01:07好。 发言人3 01:10是工信部这边这个项目会提前来验收吗？这个您了解吗？ 发言人1 01:16 应该不会。工信部的项目是按照时间节点，25年24年底是进行过样品电信的抽样。当时宁德、比亚迪、一汽都是拿出了一安时的，不是60安时到70安时左右的悬挂电池、药品、电器。然后今年的话主要是对于原材料，还有氯化物成品材料进行验收，进行以测代评的方式，通过在生产线上现场抽检硫化物原材料和材料的性能，要确保悬挂电池的材料供应能够满足。然后到这个2726年的话，主要是全挂电池的生产线设备工艺验收，还有全怪电池A样验收。然后到26年下半年开始装车应用，通过一年的满场进行1000辆的全挂电池装车。 发言人3 02:16明白，好的，大的进度反正现在都比较顺利。 发言人1 02:25对，现在都是按照进度，按照国家指标在顺利进行的，目前没有发生这个项目指标没完成的情况。 发言人3 02:38明白，然后好的，那就第一个大问题，然后第二个就是想。 发言人1 02:44欢迎秘书看小。 发言人4 02:49大家就是。 发言人3 02:55 什么情况？ 发言人4 02:57我先外呼一下专家。 发言人5 02:58专家。 发言人1 03:06我这边是正常的，我都能听到。 发言人3 03:12我们这边听到杂音很大的。 发言人1 03:15那你关于我这。 发言人3 03:16另外投一下，大家稍等一分钟。 发言人4 03:41在这个。 发言人2 03:42是。 发言人1 03:43喂喂。 吴老师，现在好好了，可能会议系统有些对对那第二个我想先我想问一下，硫化物这边的目前的一些最新的进展，就咱们这边能做到怎么样一个水平？工艺端的路线，现在干法湿法是什么样一个路线？ 发言人1 04:14 硫化物固态电解质材料的话，如果我们不考虑全固态电池，如果是材料，应该是以固相法为主。因为固相法的优点就是离子电导率高。现在的硫化物材料，因为全固态电池是在研发阶段，所以要硫化物材料是达到最理想的情况。然后材料要高于制氧率的话，它就不能跟这个液态电解液去包括有自熔剂去复合去去去反应，所以固相法是最合适。 发言人1 04:53 对于硫化物材料的这个粒径尺寸控制，是需要引入液态。因为硫化物本身的这个颗粒尺寸的分布还是比较宽的。如果需要一个比较均匀的粒径分布，比较细的粒径尺寸的话，需要溶剂充分的和硫磺接触。所以这个后处理器是需要工业开发的。 发言人3 05:26明白，相当于前端用故，我问理解对不对？就是CM故乡法，然后后面的处理再用液相法来做是吧？ 发言人1 05:34这个意思。对对对，是的。 发言人3 05:39这个路线已经比较明确了吗？我不知道这个行业里，大家这个。 发言人1 05:43密信的目前来说是非常成熟和明确的，大家都是这么做的。 发言人3 05:52明白，那现在能做到怎么样的一个成本的水平？ 发言人1 05:57 现在的成本其实几个关键的环节。因为现在除了中国会联，因为我们中国功能是建了连续的自动化的生产线，百吨级的自动生产线。这个是量产工艺，包括量产设备。除了综合赋能之外，其实其他目前行业内的供应商都是用监视的这个水龙箱的设备，然后进行放量进行就相当于是重复和劳动力的密集型去做的好的，所以目前其实从行业的进展来看，大家还是以手工为主。 发言人2 06:42然后。 发言人1 06:43进行进行合成，也是比较相对来说比较成熟，大家都用这个工艺来做。 发言人3 06:56明白。那现在比如说这个价格大概在什么水平？ 发言人1 07:05 咱们这边价格是这样的对，价格是这样的。现在的主要成本来自于硫化锂的原材料，还有它的人工能耗，这些都还是比较高的。价格的话，其实行业内卖的比较贵的。比如说日本、韩国的这个硫化材料的话，它卖到了接近101000公斤。然后国内的供应商基本上在一万多公斤，有卖的贵的高，41000公斤也有。 明白，那因为这个肯定现在价格还是偏高的，就是未来的降本路径下能看到的会是怎么样一个节奏。 发言人1 08:01 对未来的话应该说是往其实我们就像钴硫化物材料在万吨级以上，就是我们预估在29年28年左右应该是达到万吨级以上。能量分级以上的硫化物的话，它的价格应该是在501000吨以内，比较接近于现在商用的正负极材料的这个水平。然后他的降本路径的话，主要是通过原材料的控制。原材料优化包括组成 比例调控，还有工艺的优化，产量的放大，还有环境控制也给你提升能耗的节约这些方面去进一步的降本。 发言人3 08:57明白，这个降到501000吨的话，硫化锂要求降到什么水平。 发言人1 09:04也是在二十多万一次。 发言人3 09:09 到20多万对吧。明白，好，好的，我先问这么多，我们先看看在线投资者有没有什么问题，会议秘书提示一下提问的方式。 发言人5 09:30 大家好，如需提问电话端的参会者，请向话机上的星号键再按数字一，网络端的参会者，您可以在直播间互动区域内文字提问，或点击旁边的举手按钮申请语音提问，谢谢。大家好，如需提问电话端的参会者，请向话机上的星号键再按数字一。网络端的参会者，您可以在直播间互动区域内文字提问，或点击旁边的举手按钮申请语音提问，谢谢。 发言人6 10:07 吴老师好，我是东电信的佳彤。我就想跟您讲几个问题。第第一个就想问一下，我们现在您感觉整个行业或者偏头部这一些企业，他们的硫化物固态电池大概是在什么性能呢？包括能量密度、循环寿命，还有整个电池的倍率性能、加压条件，这些大概是在什么水平？ 发言人1 10:31 就在这个时间节点。好的，周总，我跟您汇报一下，目前行业内头部的话应该是都做到了60安时以上。但是60安时以上的电锌在电化学性能方面没有任何的数据展示。那说明这个数据展示有一点问题，目标是明确的，就是像工信部和国资委要求是420每公斤，那么这个目标是非常明确的。然后实现路径的话就是高铁三元配硅碳负极。所以在26年应该是要达到这个水平。 发言人1 11:08 目前来说拿不出这个数据，说明能量密度还没达到，那主要是因为它的那个库仑效率。因为固态电全固态电池的话，它那个咕咕接触是比较差的，所以它的那个手圈的库存效率会比较低。目前基本上80%会就第一圈的供应效率达到80%，就已经是比较好的一个水准。所以这样的话它意味着这个比容量发挥会比较差，能量密度会比较低。 发言人1 11:39 然后另外这个循环圈数其实我们我们自己也做了，全国电池能达到800多圈，接近1000圈。但是在60安时到七三是这个大容量电芯的这个水准上，其实目前循环圈数还是比较差的。包括宁德比亚迪一期在内，也没有展示它那个循环的圈数，所以这个目前是说明还是有一定的问题。在工信部和国资委的项目要求里面，都是一千圈的长循环寿命达到80%的容量衰减以上。所以这个目标。 发言人2 12:17 应该就是。 发言人1 12:18 在明年达到1000圈。然后加压的范围的话，目前基本上都是达到600兆帕以上，用的这个等电压的高度致密化的设备和技术。所以这个应该是行业共识，就是这个压力是比较确认的。但是这个测试压力包括运行压力，其实我们我们自己已经做到了1到2张盘，就是比较低跟制成过程当中的这个压力相比，还是低了两个数量级的。那么其实在全关电池装车的系统pack的应用过程当中，只要低于十兆卡，它具有应用的可能性。所以这个应该目前来说已经满足了。然后倍率性能方面，其实我们目前的循环都是在EC的循环下，也算是高倍率了。那么嗯对于动力电池装车的话，需要在舜泰达到4C的高倍率，这个目前还有一定难度。 发言人1 13:21 其他的就是刚才讲到能量密度，还有倍率循环压强，其他就温度。温度的话目前强调的是在低温下还是有一定难度。因为其实它的那个硫化物的电导率在低温下是满足要求的。但是这个google界面的阻抗在低温的情况下会迅速衰减，所以这个是还需要解决的问题。高温对于硫化物的全过程是一个优势，因为液态电解液的电池的话，在100度以上的高温其实是会燃烧爆炸的。硫化物的这个电池的话在100度应该是没有太大问题，所以高温它会有更好的性能发挥，离子表率会进一步提升，基本上就这些。 发言人6 14:13 明白，然后您说展望下半年这边比如说工信部的项目，或者说是国资委的项目，他们会有一些什么样的动静？刚才我们说是您好像说的是在这个生产线上是抽检那个硫化物是吧？对我们的要求。 发言人1 14:33 对，就是工信部那个项目的话，是对于工信部项目，其实1000辆装车支持了七个联合体，其中有三个是硫化物的那硫化物它指标是一样的，就是无论是硫化物还是这个氧化固液混合，还是凝聚态电池体系，它都是要求一千圈的长循环寿命，400瓦时每公斤的高能量密度。这个指标。但是据我们所知，目前像工信部一期支持的这个七个联合体里面，当时有三个是支持氧化物固液混合的。但是这三个联合体当中有两个联合体认为然后固液混合达不到400瓦时每公斤1000全长循环寿命指标，所以有3分之2已经转到了硫化。所以其实目前的这个行业情况就是大家认为要达到高能量密度1000圈循环，还是得用硫化物体系，是这么一个情况。 发言人6 15:34 明白，这个是一个要今年下半年就是我我我们刚才说的那个对生产线上去抽检硫化物。我想再确认一下这面的话对电芯的一个能量密度会有一个比如说初步的测试吗？还是就是要测硫化物的这个材料？ 目前25年是对硫化物材料，对硫化锂的原材料进行抽检，那么26年会对电信进行抽检。 明白，那那今年年底之前可能这个是在生产线，是在我就比如说材料端的生产线，还是指的那个电芯端的那个他们的生产线，是对我们这种原材料供应商是吧？ 发言人1 16:23 这个原材料供应商。 发言人6 16:26 明白，好的，然后再我再确认一下，就是工信部这个项目。后面的话您感觉有没有可能有一些新的进入者在在做呢？或者说有一些淘汰机制，这个您了解吗？ 发言人1 16:43 工信部是这样子的，就是工信部项目是按节点来的，他三年分了四个节点。那么这四个节点的话，就是每个节点都没达到的话，就是每个节点都会考核。如果没有达到阶段性的指标，它就会停止发放下一步的经费。所以它是考核制的，每个阶段都要满足指标。 发言人6 17:13 明白，好的，那我就是下面一个问题，主要就是问一下现在行业内的这些硫化锂的生产工艺，以及最新的他们的一个性能和价格这个块的一个情况。就硫化锂这个。 发言人2 17:29材料。 发言人1 17:30 对硫化锂的话，现在高价的还是有5100公斤，5001000吨的这个水平。行业的平均价格应该是在3100公斤，3001000吨左右。硫化锂的工艺相比于硫化物的固态电池的合成工艺来说比较特殊。硫化锂的合成工艺还是非常多的。目前总结下来的话，3到4个这个技术路线还是有的，而且不同技术路线之间差别非常大。 发言人6 18:14 明白，您能对这个3到4个技术路线帮我们简单介绍一下吗？就是整体的这个路线的一个原理，还有是整体的优劣势。 发言人1 18:27 对，硫化锂的生产工艺有几个比较经典的典型方向。你比如说是李流然爆发是最纯的，顾名思义他就是这个金淑丽家硫酸质进行燃爆反应，然后得到这个硫化锂。那么这个反应是优点是它不引入其他的有机溶剂，也不引入其他杂质，那么只有锂金属和硫氮质。缺点就是第一它是比较危险的，就是锂硫燃爆发它它会有燃爆，它会有体积变化，所以可能有一定的爆炸