集装箱航运
- 市场分析：EC08盘面维持震荡，现货运价逐步回升，6月第一周现货运价中枢落在2300-2600之间。主流船司开启6月第二轮GRI窗宣涨，现货运价中枢预计继续抬升。需求端，中美航线抢运延续；供给端，6月运力相较上一期有所减少。
- 交易策略：单边08旺季预期尚存仍维持偏多思路，远月合约在90天暂缓期外受贸易战大背景压制高度不宜乐观。套利10-12反套继续持有，6-8反套逢低入场。
- 关键数据：EC2508收盘报2146.3点，较上一日收盘价-2.4%；SCFIS欧线报1252.82点，环比+0.5%；SCFI欧线报1587美元/TEU，环比+20.5%。
干散货航运
- 市场分析：波罗的海交易所干散货海运指数上涨约4.1%，海岬型船指数上涨6.3%，巴拿马型船指数上涨3.3%。海岬型船太平洋市场运输需求依旧表现较好，巴拿马型船市场货盘释放有限。大型船市场，矿山季末发运冲量，铁矿发运需求增加；中型船市场，粮食货盘持续释放，煤炭方面，下游库存相对较高，采购意愿不高。
- 关键数据：BDI指数上涨4.13%，至1489点；海岬型船铁矿石航线BCI-C3运价报22.30美元/吨，环比+1.90%；BCI-C5运价报9.76美元/吨，环比+5.34%。
行业资讯
- 集装箱航运：欧盟和美国在贸易谈判中正朝着“正确的方向”前进；美国总统特朗普宣布将进口钢铁和铝及其衍生制品的关税从25%提高至50%。
- 干散货航运：淡水河谷表示IMO温室气体排放新规可能“显著影响”其全球物流成本，尤其对铁矿石海运业务构成压力。
