核心观点
- 美国对非北美国家车辆及其零部件征收25%的关税,会对车辆市场产生显著的负面影响。
- 关税会导致车辆价格上涨,需求下降,制造商利润减少,消费者福利受损。
- 关税带来的收入远低于其对消费者造成的损害。
关键数据
- 关税每年将为政府带来约39亿美元的收入,远低于白宫预期的100亿美元。
- 关税会使平均车辆价格上涨约3500美元,减少130万辆进口车辆,增加34万辆国内生产车辆。
- 美国本土制造商的利润将增加约85亿美元,而外国制造商的利润将减少约260亿美元。
- 消费者福利将每年减少约590亿美元。
研究结论
- 对所有车辆及其零部件征收25%的关税(Scenario 3)会对车辆消费者和大多数制造商造成最大的损害,总收入与所有场景相比,福利损失最大。
- 如果关税政策保持稳定,制造商将有更多时间调整,从而提高国内制造和采购,从而降低这些成本。
- 消除关税将改善制造商和消费者的结果。