钱江摩托一季度业绩同比下滑主要由于税金及附加(增加3100.9万,主因大排量摩托车消费税增加)、研发费用(增加2092万,主因新产品开发模具及认证费用增加)和销售费用(增加1534.8万,主因广宣费用增加)的增加,除去上述因素,经营性业绩变化不大。
公司海外市场按区域销量排名依次为亚洲(45%)、北美(17%)、欧洲(16%)、南美洲(11%)、非洲(10%),其中大排量主销区域为欧洲、亚洲和南美洲。未来主要增长区域预计在欧洲及南美洲,尤其欧洲大排量销售有望提升。
美国业务占比不足1%,当前变化对业务直接影响较小,但可能影响后期开拓美国市场,且北美作为全地形车主销市场,或限制公司该业务拓展。美国市场变化可能加剧其他市场竞争。
2025年1-4月行业数据:内销142.77万(同比-0.8%),其中>250cc销售12.81万(同比+34%);外销393.47万(同比+27.8%),其中>250cc销售17.01万(同比+83.3%)。公司数据:内销7.93万(同比+31%),其中>250cc销售2.79万(同比+14.3%);外销5.95万(同比-24.4%),其中>250cc销售1.64万(同比+2.7%)。外销下滑主因土耳其市场销量减少。
公司后续将综合考虑发展及盈利情况安排分红,自2024年起增加中期分红并授权2025年中期分红,未来将努力加大力度和频次以提高投资者回报。