市场分析
- 线上报价:各船司线上报价显示,6月份欧洲航线运力预计将大幅增加,周均运力约28万TEU,较去年同期增长20%以上。主要船司(马士基、MSC、CMA、HPL)均宣布6月份涨价,MSC和CMA涨幅较大。
- 地缘政治:哈马斯与以色列在卡塔尔举行新一轮谈判,寻求加沙地带停火与被扣押人员交换。
- 运力变化:6月份欧洲航线运力相对高位,上海-美东美西航线运力环比大幅增加。7月份运力将有所下降。
- 中美关系:中美发布日内瓦经贸会谈联合声明,美国对中国关税调整为20%+10%,暂缓24%关税90天。
- 航线调整:美线部分船舶运力外溢至欧地航线,缓解欧线压力,美线价格大幅上涨。
策略与风险
- 单边策略:主力合约震荡。
- 套利策略:多08空10,多08空06。
- 风险:
- 下行风险:欧美经济超预期回落,原油价格大幅下跌,船舶交付超预期,船舶闲置不及预期,红海危机得到较好处理。
- 上行风险:欧美经济恢复,供应链再出问题,班轮公司大幅缩减运力,红海危机持续发酵引发绕航。
核心观点与结论
- 6月份欧洲航线运力较高,期货价格折合现货约2500美元/FEU,关注涨价函实际落地情况。
- 8月合约仍有旺季涨价预期,但现实与预期博弈剧烈,建议进行套利操作。
- 美线运力外溢对欧线产生利多影响,但需关注美线船舶调往欧线的可能性及抢出口持续时间。
- 2025年集装箱船舶交付量较大,运力供给将持续增加。