核心观点
- 自动驾驶汽车(AV)的普及速度比预期的要慢。 尽管自动驾驶技术取得了进展,但大规模推广将需要更长的时间,尤其是在个人汽车领域。未来十年,L2和L2+系统将成为新车的主流,而L3和L4的采用将受到限制。
- 自动驾驶汽车的采用将因地区而异。 中国和美国将引领自动驾驶汽车的采用,而欧洲和日本将跟随一个较慢的轨迹。中国预计将是最快采用L2+和L3/L4汽车的国家。
- 自动驾驶出租车和自动驾驶卡车将是未来十年自动驾驶汽车的主要应用。 到2035年,预计将有40到80个城市拥有大规模运营的自动驾驶出租车车队,其中大部分位于美国和中国。美国预计将引领自动驾驶卡车的采用,预计到2035年,自动驾驶卡车将占美国新卡车销售的30%。
- 推动自动驾驶汽车普及需要行业合作。 为了确保自动驾驶汽车的安全和可靠推广,行业必须专注于以下五个关键行动:与公众沟通并建立信任,利用技术提高安全性、可用性和可扩展性,优化商业模式以实现经济可行性,共同制定监管以促进部署,以及与合作伙伴和相关行业合作以扩大运营。
关键数据
- 到2035年,预计只有4%的新款私家车将配备L4自动驾驶功能。
- 到2035年,预计将有40到80个城市拥有大规模运营的自动驾驶出租车车队。
- 到2035年,自动驾驶卡车预计将占美国新卡车销售的30%。
研究结论
自动驾驶汽车具有巨大的潜力,可以提高道路安全,提高效率并降低成本。然而,要实现这些好处,行业、监管机构和公众必须共同努力,解决技术、监管和经济挑战,并建立一个支持自动驾驶汽车普及的生态系统。