AI智能总结
投资逻辑 空间:应急、文旅场景先行,空中交通支撑千亿规模。与汽车、高铁等传统出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点,有望成为新型交通方式,前期应用场景预计为应急、文旅,后续逐步发展空中出租车和物流,其中空中出租车为占比预计超70%,为主力场景。根据《客运eVTOL应用与市场白皮书》预计,2030年累计国内eVTOL需求量为16316架,主要包含短途定期载客飞行、企业与私人包机、空中游览飞行、医疗转运四类,假设产品均价分别为400/600/800万/架,对应2030年eVTOL累计市场空间(仅 制造 )约623/979/1305亿元。 竞争:由概念向订单过渡,预计竞争逐步分化,适航进展、订单体量决定中期盈利,长期关注电动化、智能化水平。1)构型:决定竞争的细分市场。多旋翼机型的航程多为30公里,最主要满足空中游览等文旅活动,其次可满足部分城市内交通需求;复合翼、倾转翼的航程在200-400公里范围,在覆盖城市内交通的同时,也可覆盖城际间交通出行和载货物流的需求。生产难度&落地节奏上,先后顺序预计为多旋翼、复合翼、倾转翼。 2)中期:未来2-3年行业洗牌,适航进展、订单体量决定中期盈利。行业多数企业尚处在研发、适航阶段,全球仅亿航智能实现亿元以上规模收入,多数企业还尚未形成收入。1)适航:国内外主机厂预计2026年起TC证密集落地,亿航智能截至24年4月已获得TC、PC、AC、OC四证;2)订单:销售规模上,我们测算年售几百台或为各家最保守的盈亏平衡点门槛,国内企业中小鹏汇天、亿航意向订单量居前;3)现金流:部分企业破产或者现金流紧张,未来行业收并购预计持续发生,以德国Volocopter为例,其破产后以1000万欧元的价格被万丰奥威收购。 3)长期:电动化、智能化水平的提升为长期趋势。头部eVTOL主机厂在分布式电驱、安全冗余、轻量化等方面均走在前列,长期竞争重心主要围绕在电动化与智能化水平的提升,前者体现在高功率密度电机&高能量密度电池,后者体现在感知与避障、路径规划、智能驾驶等,软硬一体的垂直整合供应链模式有利于打造更强的产品竞争力。 产业链:零部件赛道扩容,关注国产替代。 1)电机:百亿级前装+后装市场,格局较汽车更优。我们预计到30年累计形成前装累计131亿元及衍生后装市场累计392亿元。相较车用,高适航标准大幅提升eVTOL电机市场准入门槛,率先与头部客户合作的企业如卧龙电驱、英搏尔等具备卡位优势。 2)电池:千亿级后装市场,新技术有望加速应用。我们预计到30年形成前装市场累计98亿元及衍生后装市场累计1028亿元。相较车用场景,eVTOL对电池能量密度(400Wh/kg以上)、放电倍率(瞬时5C以上且维持时间较长)及热管理提出更高要求,在更高的性能追求和成本宽容度下,凝聚态电池、全固态电池等新技术有望加速应用。 3)航电+飞控:向自主化、智能化演进,国产化率有望逐步提升。我们预计到30年累计形成市场131亿元。相比直升机,eVTOL的多飞行模式切换致飞控难度更高,SVO技术(通过飞行自动化降低飞行员的必需技能)为重要趋势。全球飞控系统市场集中度高,国产供应商稀缺,狮尾智能、边界智能等民营飞控公司的涌现有望带动国产化率提升。 投资建议与估值 低空经济蓬勃发展,eVTOL作为重要牵引,迈向千亿市场,建议关注整机、电机、电池、航电飞控领域的领先企业。风险提示 适航取证不及预期;eVTOL订单不及预期;eVTOL消费者接受度不及预期;eVTOL产品安全风险。 内容目录 一、市场:应急、文旅先行,空中交通支撑千亿规模..................................................4二、竞争:预计逐步分化,中期关注适航与订单,长期关注电动化、智能化水平..........................62.1构型:多旋翼主导文旅,复合翼、倾转旋翼主导空中交通......................................72.2中期:行业由概念向订单过渡,适航进展、订单体量决定中期盈利..............................82.3长期:电动化、智能化水平提升为长期趋势,垂直整合打造强产品力...........................13三、产业链:零部件赛道扩容,关注国产替代.......................................................153.1电机:百亿级前装+后装市场,格局较汽车更优..............................................163.2电池:千亿级后装市场,新技术有望加速应用...............................................173.3航电+飞控:向自主化、智能化演进,国产化率有望逐步提升..................................20四、投资建议...................................................................................234.1亿航智能:全球无人驾驶eVTOL领先企业,已获适航三证.....................................234.2万丰奥威:国内通航飞机龙头,拓展eVTOL.................................................234.3卧龙电驱:国内电机龙头,积极推进eVTOL产品研发.........................................24五、风险提示...................................................................................26 图表目录 图表1:eVTOL在综合用时、碳排放、私密性、舒适性等方面具有较为明显的优势........................4图表2:受益于更短用时,eVTOL或可替代部分传统交通方式..........................................4图表3:第一阶段主要场景为应急救援、旅游观光、物流配送、商务出行等,第二阶段为市内交通、城际出行................................................................................................5图表4:不同应用场景下中国eVTOL机队规模预测(2030年).........................................6图表5:eVTOL企业竞争要素分析..................................................................7图表6:eVTOL主要构型与应用场景................................................................7图表7:全球eVTOL项目进展分布(2022年).......................................................8图表8:全球超700个eVTOL设计研发项目按构型分类(2022年).....................................8图表9:eVTOL适航审定过程......................................................................9图表10:主机厂eVTOL适航进展(截止24年底)...................................................9图表11:全球eVTOL上市企业中仅亿航智能实现规模收入(亿美元).................................10图表12:主要eVTOL上市企业近年净利润均持续亏损(亿美元).....................................10图表13:亿航智能单季度亏损逐步收窄...........................................................10图表14:主流eVTOL研发费用高企(亿美元).....................................................11图表15:主流eVTOL企业研发费用/净亏损比值较大................................................11图表16:eVTOL企业的融资情况..................................................................11 图表17:亿航盈亏平衡点测算...................................................................12图表18:部分eVTOL企业订单数量排名(截至24年11月中下旬)...................................12图表19:eVTOL交付情况........................................................................13图表20:无人机避障技术.......................................................................14图表21:供应链战略:垂直整合vs传统模式......................................................15图表22:eVTOL核心零部件包括推进系统、内部结构件、能源系统、航电与飞控系统、装配件等..........16图表23:国内eVTOL给电机带来前装/后装市场预测(至2030年累计值,亿元).......................16图表24:在eVTOL生命周期内电池更换次数测算模型...............................................17图表25:国内eVTOL给电池带来前装/后装市场预测(至2030年累计值,亿元).......................18图表26:eVTOL对放电倍率性能、热管理提出更高要求..............................................19图表27:电池企业航空电池产品布局.............................................................19图表28:eVTOL飞控需满足适航安全、智能操控、通用适配等条件....................................20图表29:eVTOL的难点、设计要求、未来趋势.....................................................21图表30:UAM场景发展推动SVO技术标准的发展....................................................21图表31:SVO按阶段逐步实现完全自主飞行........................................................22图表32:飞控系统OEM&Tier1企业..........................................