2023年中秋国庆假期(9.29-10.06),民航客运航班总量达12.3万班次,日均同比2019年增长4.7%。其中,国内航班11.1万班次(占比90%),国际/地区航班1.2万班次(占比10%);国内航班日均13870班次,同比2019年增长15.0%,国际/地区航班1534班次,同比2019年下降42.2%,恢复率达57.8%。全民航累计运输旅客1708.2万人次,日均运输旅客213.5万人次,较2019年国庆日均增长12.6%。
经济舱票价方面,2023年国庆假期经济舱平均票价超900元,日均票价同比2019年提升13.3%,9月28日票价达假期峰值,同比2019年同期增长40.3%。
热门目的区域方面,北上广仍是国庆热门省份,入省航班量位列前三,四川省因新机场加持,日均恢复率最高达152.5%;河北、天津、贵州、河南、广西、宁夏6个省份航班量不及2019年同期,主要受国际航班、省内支线机场航班波动大、高铁分流等因素影响。
千万级机场方面,41座机场客运起降占总量的79.1%,广州白云排名第一;37座千万级机场中,宁波栎社机场恢复率最高达132.9%,银川河东最低为83.4%;石家庄正定、呼和浩特白塔、西安咸阳等10座机场日均航班未恢复至2019年同期水平。
航司方面,三大航占比44.0%,国航恢复率居三大航首位;海航、厦航等6家航司日均航班量未恢复至2019年十一水平。
城市航线方面,增量TOP10城市线多为北京、成都相关线,受益于大兴机场与天府机场通航;减量TOP10多为短途城市干线,昆明至西双版纳减量最多,西安-银川、北京-呼和浩特降幅超8成。
国际出港方面,民航国际出港航班4835班次,恢复至2019年同期的55.5%;通航国家62个,TOP20国家航班量占国际航班总量的89.6%,主要集中在东亚与东南亚区域,韩国、日本、泰国位列前三,泰国恢复率不足50%,英国与意大利恢复超2019年。
商务航线方面,2023年商务航线旅客量恢复趋势显示,2月份已恢复至2019年同期,但后续月度涨幅不明显;预计全年旅客运输量恢复至2019年的95%左右。