中航成飞机构调研纪要

调研日期: 2025-04-01 1.介绍中航成飞基本情况 答:公司是我国航空整机装备研制生产和出口的主要基地,民机零部件重要制造商,国家和省市重点优势企业。成飞先后研制生产了枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20 等航空整机装备,以及多型大飞机机头,具备完整的机头设计研发体系和航空大部件制造专业化优势,以及""产备修""一体化能力。 2.公司加快推动发展科技创新的具体措施? 作为航空制造领军企业,公司始终锚定高水平科技自立自强,始终坚持市场化导向,充分发挥企业创新主体作用,坚持推进和深化科技创新体制机制改革,连续两年获得国资委科改示范企业标杆企业。科技创新""百团大战""机制和""天使投资人""模式,被纳入国资委国企改革深化行动微案例。目前公司建有3个国家级、8个省部级平台、6个企业级科技创新平台,以及院士(专家)创新工作站。""十四五""以来,公司持续加大研发经费投入,推动关键核心技术自主攻关,通过多年创新发展,目前主要产品已全面实现国产化。公司还承担了多 项航空制造装备及工艺研究领域国家重大科技专项和重点研发计划,形成了具备自主知识产权的高价值专利群;同时积极布局战略性新兴产业、未来产业,为未来发展蓄势蓄能。 中航成飞坚持聚焦高端航空装备关键核心技术和重大应用方向,作为主要牵头单位,联合打造国家高端航空装备技术创新中心。汇聚清华大学、四川大学、电子科技大学、北京航空航天大学、西北工业大学等院校、大型国企等创新资源,围绕高端航空装备隐身技术、极限性能制造、智能测试等领域关键核心技术开展攻关,致力于打造一系列高端航空产品,产出一批高水平标志性科技成果,构建高端装备技术创新产业集群。 3. 公司未来将如何提高利润率水平? 公司将通过提质增效、节流降本等专项工作,降低管理运营成本,通过加强源头及过程管控,不断提升公司效益。重点推进产品全价值链的降本增效,建立价值链主要业务域成本管控策略,提升各业务域协同降本能力,全流程管控各经营业务资源消耗,制定主要业务环节成本管控 关键指标,形成关键指标体系,实施内部管控,不断改善利润率。 4. 公司军贸情况如何?该领域是否会成为公司业绩增长点? 公司开展军贸业务已有 40余年历史,在军贸领域有着突出的成绩,目前有多型拳头产品出口多个国家和地区。军贸是公司一贯以来发展的重要领域,该领域也将一直是公司的业绩增长重点。公司将密切关注国际环境变化,持续加大军贸业务开拓的力度和广度。 5. 贵飞当前改革成效如何? 公司已实施多维度措施推进贵飞扭亏:一是依托成飞支持提升先进装备制造能力,优化其产品结构;二是提高管理效率,减轻历史包袱;三是强化成本管控,推进三项制度改革,严控人工及财务成本;四是深化与成飞产业链协同,巩固核心零部件配套地位,持续增强贵飞核心竞争力及经营韧性。 公司持续推进贵飞改革,贵飞目前生产作业有序进行,正严格按照客户要求进行科研生产。 6. 美国最新关税政策对公司是否有影响? 中航成飞作为国内航空整机装备研制生产重点骨干企业,坚持科技自立自强,以科技创新引领企业高质量发展,通过多年的创新发展,公司主要产品供应链为全国产化,当前,公司产业链供应链稳定畅通。 本次美国关税政策对公司正常生产经营无影响,对上市公司经营无实质影响。经济全球化是社会生产力发展的客观要求和科技进步的必然结果,公司将密切关注国际环境变化,持续加大军贸业务开拓的力度和广度。