核心观点与关键数据
公司2024年实现营业收入216.06亿元(同比+2.71%),归母净利润19.88亿元(同比+5.68%)。单季度看,24Q4营收41.42亿元(同比+15.69%),净利润4.34亿元(同比+34.24%)。
电自/电摩业务
- 销量分别为753.61/236.93万辆(同比-0.88%/-11.81%),收入130.37/52.14亿元(同比+1.50%/-10.20%),单车价格1729.99/2200.46元(同比+2.4%/+1.8%)。
- 毛利率提升:电自17.58%(同比+1.01pp),电摩17.22%(同比+2.46pp),主要得益于成本管控与产品结构优化。公司推出多线新品(女性时尚、高端旗舰等)以增强盈利能力。
- 期间费用率7.94%(同比+1.79pp),销售/管理/研发费用率分别+0.55pp/+0.31pp/+0.25pp。尽管费用增加,毛利率(17.82%,+1.31pp)与净利率(9.31%,+0.3pp)仍提升,24Q4毛利率/净利率分别为19.53%/10.55%(同比/环比均改善)。
电三轮业务
- 销量54.99万辆(同比+28.87%),收入19.52亿元(同比+36.07%),单车价格3549.79元(同比+5.6%)。
- 毛利率22.44%(同比+0.84pp),高于两轮车产品。公司扩充徐州、兰州产能(覆盖东/中/西部),后续放量将助推利润增长。
财务与战略
- 投资活动现金流出67.83亿元(主要用于固定资产与项目建设)。
- 2024年现金分红7.96亿元(比例40.02%),彰显公司实力与信心。
盈利预测与投资建议
- 预计2025-2027年归母净利润26.7/34.5/38.4亿元(复合增速24.5%),对应PE14/11/10倍,维持“买入”评级。
- 关键假设:市占率(两轮车22%/22.5%/23.0%)、产品结构(电自72%/71%/69.5%)、单价(电自3.5%/2.8%/2.5%等)及毛利率(18.5%/17.5%/23%等)。
风险提示
电动自行车替换更新不及预期、以旧换新补贴力度不足、原材料价格波动等。