南华集运日报20250407

摘要：今日集运指数（欧线）期货各月合约低开震荡。截至收盘，除EC各月合约结算价均有所下行。 集装箱运输市场⽇报 2025年4⽉7 投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号俞俊臣投资咨询证号：Z0021065 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货各月合约低开震荡。截至收盘，除EC各月合约结算价均有所下行。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2506合约多头减仓1162手至16830手，空头减仓469手至17168手，交易量增加25523手至80818手（双边）。今日EC走势基本与我们预期相符——低开震荡。原因有二，一方面，中国对于美国高额关税的反制正式开始，对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征34%关税，与此前美国加征的关税比例相同，对我国出口集运市场的需求面存在一定不利影响，且几乎不存在抢运空间，从中长期来看，也将对欧线需求造成一定的负面影响，在短期更是对于市场情绪有显著利空作 用；另一方面，上周末，部分船司4月中下旬欧线现舱报价有所下调，部分船司大柜下调幅度超过一千美元！在一定程度上也可以说是现价引领期价下跌。 【利多解读】 据央视新闻，当地时间4月6日，胡塞武装军事发言人发布声明称，该武装在红海北部对敌方军舰实施了一次交战行动，使用了多枚巡航导弹和无人机，打击目标包括以美国“杜鲁门”号航母为首的多艘战舰。此外，胡塞武装还打击了一艘为“杜鲁门”号航母提供补给的美军补给舰。 【利空解读】 1.国务院关税税则委员会4月4日发布公告称，2025年4月2日，美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”。美方做法不符合国际贸易规则，严重损害中方的正当合法权益，是典型的单边霸凌做法。公告表示，经国务院批准，自2025年4月10日12时01分起，对原产于美国的进口商品加征关税。对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征34%关税。现行保税、减免税政策不变，此次加征的关税不予减免。2025年4月10日12时01分之前，货物已从启运地启运，并于2025年4月10日12时01分至2025年5月13日24时进口的，不加征本公告规定加征的关税。不利于国际贸易环境，进而利空集运需求。 2.欧盟拟反制美国加征关税首轮措施锁定超280亿美元美国商品。 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹） 根据Geek Rate所示，4月10日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1217，40GP总报价为$1891，均与同期前值持平。 下周，赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1500，较同期前值上涨$100，40GP总报价为$2600，较同期前值上涨$200。下周，ONE上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2191，较同期前值下降$100，40GP总报价为$2137，较同期前值下降$200。