近期回顾
3月24日发布的SCFIS为1506.17点,较上期下跌105.53点,跌幅6.55%,预计后续继续下跌。本周船司陆续挺价4月中旬,空头平仓带动盘面上行。周五主力合约EC2506收于2288点,涨幅5.92%,持仓量增加811手至34785手。EC2504收于1545点,微跌0.06%,持仓量减少431手至3766手,2508收于2392.1点,涨幅2.90%,持仓量增加818手至28521手,2510收于1666点,涨幅1.95%,持仓量增加123手至16256手。
运价指数以及现货报价
SCFI欧线止跌,3月28日盘后发布的SCFI上海-欧洲基本港为1318美元/TEU,较上期上涨12美元,涨幅0.92%,预计后续SCFI欧线开始上行趋势。4月报价方面,马士基第一周第二周报价沿用1800美元/FEU,目前线上订舱情况较好,预计第三周报价开始上涨。ONE4月下旬报价上涨300美元至2037美元,长荣报价维持3560美元/FEU,MSC4月中下旬报价上涨300美元至2390美元/FEU,达飞4月中下旬报价上涨200美元至2545美元/FEU。SCFI美西、美东航线大幅上涨,地中海航线继续下跌。地中海航线由2195美元/TEU下跌至2076美元/TEU,跌幅5.42%,美西航线运价由1872美元/FEU上涨至2177美元/FEU。美东航线由2866美元/FEU上涨至3194美元/FEU。
供需端
2025年集装箱船预计交付量较大,远东-欧洲海运贸易能力充足。欧元区综合PMI和消费者信心指数均显示经济复苏迹象,但上海-北欧运力投放仍较高。
地缘相关
以色列总理内塔尼亚胡表示已准备好就加沙停火协议进行谈判,但巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)必须放下武器。一名以色列官员透露,哈马斯已同意埃及提出的释放5名被扣押以方人员的建议,以换取从开斋节(3月30日或31日)开始的50天停火,但以色列预计将提出反对。
研究结论
船司4月中下旬报价逐渐上调,后续关注马士基4月第三周报价,06合约逢低布多,短期内仍有上行空间。