AI智能总结
核心观点 ⚫公司业绩显著改善。公司2024年实现营业收入449.29亿元,同比增长6.8%;实现归母净利润14.80亿元,同比增长37.0%;实现扣非归母净利润13.27亿元,同比增长27.3%。2024年4季度实现营业收入113.42亿元,同比增长0.3%,环比增长23.5%;实现归母净利润5.46亿元,同比增长28.4%,环比增长73.0%;实现扣非归母净利润4.70亿元,同比增长16.5%,环比增长71.6%。2024年公司拟向全体股东每10股派发现金红利4.05元。 ⚫毛利率和现金流改善。公司2024年毛利率8.7%,同比提升0.8个百分点;4季度毛利率11.5%,同比提升2.1个百分点,环比提升3.2个百分点,主要系公司产品结构持续优化,新能源重卡销量提升、数智化转型获得成效以及出口态势良好。2024年期间费用率2.8%,同比提升0.1个百分点,其中销售费用率和管理费用率分别同比下降0.2和0.1个百分点,研发费用率同比提升0.4个百分点,主要系公司布局新能源重卡和整车集成技术,加大新产品开发及技术升级所致。2024年经营活动现金流净额52.77亿元,同比增长149.7%,主要系税收返还和销售回款增加所致。 ⚫公司重卡市占率持续提升。2024年重卡行业呈现出“两头高、中间低”的态势,国内全年重卡销量90.17万辆,同比下降1.0%。分季度看,2024年1至4季度分别销售 重 卡27.27、23.18、17.85、21.88万 辆 , 同 比 分 别+13.0%/-6.2%/-18.2%/+7.0%。经历行业一季度高预期后国内重卡市场因宏观经济景气度下行和地产、基建开工不足等因素表现疲软,四季度老旧货车以旧换新政策发力带动重卡销量增长,尤其是12月呈现出“翘尾效应”。在行业承压背景下,2024年重汽A股公司重卡销量13.30万辆,同比增长4.29%;重汽集团重卡销量24.34万辆,同比增长7.2%,市占率达27.0%,同比提升2.1个百分点。2025年3月交通部、发改革、财政部发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》,鼓励国三、国四排放标准营运货车报废更新,预计2025年重卡市场将呈平稳运行或恢复性增长。 姜雪晴jiangxueqing@orientsec.com.cn执业证书编号:S0860512060001袁俊轩yuanjunxuan@orientsec.com.cn执业证书编号:S0860523070005 ⚫新能源和燃气重卡销量高速增长。据第一商用车网,2024年国内新能源重卡销量8.20万辆,同比增长140%,我国重卡电动化进程加速推进。2024年A股公司销售新能源重卡6166辆,同比增长676.6%,占总销量4.6%;重汽集团销量为7814辆,同比增长294.4%,市占率9.53%排名第四,同比增长3.7个百分点。2024年国内燃气重卡销量17.82万辆,同比增长17%,其中重汽集团销量4.21万辆,同比增长56%,市占率23.6%排名第二。2025年以旧换新补贴政策删除“柴油货车”表述,预计将涵盖天然气重卡,有望带动细分市场销量增长。出口方面,2024年重汽集团出口量同比增长3.1%至13.40万辆创下新高,A股公司出口占总销量约50%,公司主要出口非洲、东南亚和中东等地,后续还将开拓新兴市场带来增量空间。 3季度行业淡季下盈利能力同比改善2024-11-10业绩符合预期,重卡市占率持续提升2024-08-25毛利率改善,市场份额继续提升2024-03-31 盈利预测与投资建议 ⚫调整收入、毛利率等,新增2027年预测,预测2025-2027年EPS为1.49、1.82、2.16元(原2025-2026年为1.50、1.83元),可比公司25年PE平均估值21倍,对应目标价为31.29元,维持买入评级。 风险提示 重卡行业销量低于预期、公司重卡销量、均价低于预期、原材料成本波动风险。 Tabl e_Disclai mer分析师申明 每位负责撰写本研究报告全部或部分内容的研究分析师在此作以下声明: 分析师在本报告中对所提及的证券或发行人发表的任何建议和观点均准确地反映了其个人对该证券或发行人的看法和判断;分析师薪酬的任何组成部分无论是在过去、现在及将来,均与其在本研究报告中所表述的具体建议或观点无任何直接或间接的关系。 投资评级和相关定义 报告发布日后的12个月内行业或公司的涨跌幅相对同期相关证券市场代表性指数的涨跌幅为基准(A股市场基准为沪深300指数,香港市场基准为恒生指数,美国市场基准为标普500指数); 公司投资评级的量化标准 买入:相对强于市场基准指数收益率15%以上;增持:相对强于市场基准指数收益率5%~15%;中性:相对于市场基准指数收益率在-5%~+5%之间波动;减持:相对弱于市场基准指数收益率在-5%以下。 未评级——由于在报告发出之时该股票不在本公司研究覆盖范围内,分析师基于当时对该股票的研究状况,未给予投资评级相关信息。 暂停评级——根据监管制度及本公司相关规定,研究报告发布之时该投资对象可能与本公司存在潜在的利益冲突情形;亦或是研究报告发布当时该股票的价值和价格分析存在重大不确定性,缺乏足够的研究依据支持分析师给出明确投资评级;分析师在上述情况下暂停对该股票给予投资评级等信息,投资者需要注意在此报告发布之前曾给予该股票的投资评级、盈利预测及目标价格等信息不再有效。 行业投资评级的量化标准: 看好:相对强于市场基准指数收益率5%以上; 中性:相对于市场基准指数收益率在-5%~+5%之间波动; 看淡:相对于市场基准指数收益率在-5%以下。 未评级:由于在报告发出之时该行业不在本公司研究覆盖范围内,分析师基于当时对该行业的研究状况,未给予投资评级等相关信息。 暂停评级:由于研究报告发布当时该行业的投资价值分析存在重大不确定性,缺乏足够的研究依据支持分析师给出明确行业投资评级;分析师在上述情况下暂停对该行业给予投资评级信息,投资者需要注意在此报告发布之前曾给予该行业的投资评级信息不再有效。 HeadertTabl e_Discl ai mer免责声明 本证券研究报告(以下简称“本报告”)由东方证券股份有限公司(以下简称“本公司”)制作及发布。 本报告仅供本公司的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为本公司的当然客户。本报告的全体接收人应当采取必要措施防止本报告被转发给他人。 本报告是基于本公司认为可靠的且目前已公开的信息撰写,本公司力求但不保证该信息的准确性和完整性,客户也不应该认为该信息是准确和完整的。同时,本公司不保证文中观点或陈述不会发生任何变更,在不同时期,本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的证券研究报告。本公司会适时更新我们的研究,但可能会因某些规定而无法做到。除了一些定期出版的证券研究报告之外,绝大多数证券研究报告是在分析师认为适当的时候不定期地发布。 在任何情况下,本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议,也没有考虑到个别客户特殊的投资目标、财务状况或需求。客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况,若有必要应寻求专家意见。本报告所载的资料、工具、意见及推测只提供给客户作参考之用,并非作为或被视为出售或购买证券或其他投资标的的邀请或向人作出邀请。 本报告中提及的投资价格和价值以及这些投资带来的收入可能会波动。过去的表现并不代表未来的表现,未来的回报也无法保证,投资者可能会损失本金。外汇汇率波动有可能对某些投资的价值或价格或来自这一投资的收入产生不良影响。那些涉及期货、期权及其它衍生工具的交易,因其包括重大的市场风险,因此并不适合所有投资者。 在任何情况下,本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任,投资者自主作出投资决策并自行承担投资风险,任何形式的分享证券投资收益或者分担证券投资损失的书面或口头承诺均为无效。 本报告主要以电子版形式分发,间或也会辅以印刷品形式分发,所有报告版权均归本公司所有。未经本公司事先书面协议授权,任何机构或个人不得以任何形式复制、转发或公开传播本报告的全部或部分内容。不得将报告内容作为诉讼、仲裁、传媒所引用之证明或依据,不得用于营利或用于未经允许的其它用途。 经本公司事先书面协议授权刊载或转发的,被授权机构承担相关刊载或者转发责任。不得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节和修改。 提示客户及公众投资者慎重使用未经授权刊载或者转发的本公司证券研究报告,慎重使用公众媒体刊载的证券研究报告。 东方证券研究所 地址:上海市中山南路318号东方国际金融广场26楼电话:021-63325888传真:021-63326786网址:www.dfzq.com.cn 东方证券股份有限公司经相关主管机关核准具备证券投资咨询业务资格,据此开展发布证券研究报告业务。东方证券股份有限公司及其关联机构在法律许可的范围内正在或将要与本研究报告所分析的企业发展业务关系。因此,投资者应当考虑到本公司可能存在对报告的客观性产生影响的利益冲突,不应视本证券研究报告为作出投资决策的唯一因素。