事项:公司发布2024年报,营收449亿元(同比+7%),归母净利14.8亿元(同比+37%),扣非归母净利13.3亿元(同比+27%)。
评论:
- 4Q24营收符合预期,营收113亿元(同环比持平/+23%),重卡市场份额26%(同环比+4.6PP/-2.2PP),非独联体重卡出口6.9万辆(同环比+53%/+21%)。
- 4Q24业绩超预期,归母净利5.5亿元(同环比+28%/+73%),净利率5.5%(同环比+0.8PP/+1.0PP),扣非归母净利4.7亿元(同环比+17%/+72%);毛利率11.5%(同环比+2.1PP/+3.2PP),期间费率2.6%(同环比持平/-0.6PP),销售费率1.1%(同环比+0.5PP/+0.3PP),管理费率0.5%(同环比-0.8PP/-0.2PP),研发费率1.8%(同环比+0.2PP/-0.4PP),财务费率-0.7%(同环比持平/-0.2PP)。
- 2024年新能源高增,单车盈利提升明显,销售重卡13.3万辆(同比+4%),新能源约6200辆,整车单车毛利1.96万元(2023年为1.72万元)。
重卡龙头内外兼修,持续优化核心竞争力:
- 市场地位:国内市场份额稳定在14%左右,2024年燃气车、新能源重卡份额同比提升0.7PP至14.7%,预计2025年新能源车将维持高速增长。
- 产品矩阵:豪沃产品覆盖五大车型品类,数量和品系为商用车品牌第一。
- 发动机配套:曼+潍柴配套全球唯一,满足不同客户需求。
- 经营改革:集团改革成效显著,市场表现、报表结构、管理效率均提升。
投资建议:公司4Q业绩超预期,2025年国四以旧换新政策有望拉动行业需求,公司显著受益。2025-2026年归母净利预期调整为17.7亿、19.5亿元,2027年预期22.5亿元,对应增速+20%、+10%、+16%,当前PE 13.7倍、12.4倍、10.8倍。目标PE 17倍,对应市值约300亿元,目标价25.6元,维持“强推”评级。
风险提示:宏观经济低于预期、海外经济增长低于预期、天然气涨价超预期、排放标准相关政策推出不及预期。