核心观点与关键数据
雅迪控股2024年业绩符合预期,但收入和利润同比下滑。公司拆分预计24H2销量664万台(-20%),ASP为2082元(-50元/环比-176元),单车净利34元(-139元/环比-126元),主因3C换标渠道去库。25年以来已开启弹性修复,2月雅迪摩登推新女性系列并优化门店结构,预计1-2月出货量显著改善。
毛利率H2为12.3%(-4.7pct/环比-5.7pct),全年15.2%(-1.7pct),主因H2给予渠道补贴4亿拉低ASP和毛利率。净利率H2为1.7%(-6.5pct/环比-5.4pct),全年4.5%(-3.1pct),销售管理研发三费率H2/全年各+1.5/+0.8pct,主因摊薄减弱,此外24年利息/政府补助等其他收入少2亿+。
投资建议与盈利预测
25年两轮板块需求转好与马太效应有望带来全年强β,关注后续旺季以旧换新和H2新国标试销等重要刺激信号。看好雅迪积极调整下的改革弹性,低基数低库存+渠道运营及研发投放效率提高,25年盈利弹性可期。
盈利预测:25-27年营收364.4/420.2/468.9亿元(+29%/+15%/+12%),归母26.1/32.0/36.5亿元(+105%/+23%/+14%),对应PE 18/15/13 X,维持买入。
风险提示
新品需求不及预期,行业竞争加剧,政策效果不及预期。