主要观点
- 燃气车和国四车纳入报废更新补贴范围,政策刺激有望带动全年重卡销量突破100万辆。
- 2025版补贴将天然气中重卡以及国四车纳入补贴范围,补贴实施期限为2025年全年。
- 国三更新有限,国四更新数量值得期待。截止2024年7月北斗数据国三重卡保有量44万辆,对重卡销量拉动有限,预计报废更新重卡约4万辆。
- 截止2025年北斗数据国四重卡保有量76.4万辆,更新量或将达到10万辆左右。
- 燃气重卡政策利好超预期,叠加油气价差刺激,燃气重卡销量有望继续提升。2025年开年以来,油气价差维持在较高水平,燃气重卡终端销量在供暖季实现连续增长,2月单月同环比增速均超过70%、渗透率超20%。
销量点评
- 2月重卡销量8.14万辆,同比+36.09%、环比+12.74%。
- 天然气重卡销量1.66万辆,同比+72.61%、环比+72.38%,渗透率20.40%。
- 新能源重卡销量1.01万辆,同比+204.71%、环比+0.31%,渗透率12.40%。
- 2月企业销量中,重汽、解放、陕汽稳居前三,解放销量增幅较高。中国重汽销量约2.05万辆,同比持平;一汽解放销量约1.85万辆,同比+103%;陕汽集团销量约1.25万辆,同比+21%。
投资建议
风险提示
- 天然气价格波动;新能源重卡发展不及预期;出口不及预期。