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基于ISO智能交通系统框架的5G技术规范

2021-04-25智能交通产业联盟W***

AI智能总结

标准概述

本标准由中国智能交通产业联盟发布，基于ISO智能交通系统框架，规定了基于5G技术的智能交通系统（ITS）通信接口规范，称为ITS-5G接口。该标准适用于采用5G作为接入层技术或接入层技术之一的智能交通系统，涵盖车车、车路、车人、车网等多种通信场景。

范围与适用性

标准规定了基于ISO智能交通系统框架和3GPP定义的5G技术规范的通信接口，包括服务访问点（SAP）、通信与管理适配、会话建立与终止流程。适用于采用5G上下行通信作为接入层技术或接入层技术之一的智能交通系统。

规范性引用文件

标准引用了多个ISO和3GPP标准，包括ISO 21217至21218、ISO 24102、ISO 17515、ISO 25111，以及3GPP TS 38.300、ETSI TS 102760-1等，为标准制定提供了基础。

术语和定义

标准定义了相关术语和缩略语，如3GPP、5G、5GC、API、CAL、CI、DLC、eNB、EPC、E-UTRAN、EN-DC、gNB、IN-SAP、ITS、ITS-S、ITS-SCU、ITS-SU、LTE、MAC、MAE、MI-SAP、NR、NSA、PDCP、PHY、RAN、RLC、SA、SAE、SAP、SDAP、UE、Uu等。

智能交通系统站

标准描述了智能交通系统站（ITS-S）与通信框架的关系，ITS-5G接口位于接入层，符合3GPP TS 38.300中规定的物理层、数据链路层（MAC、RLC、PDCP、SDAP）标准。

服务访问点（SAP）

标准规定了ITS-5G接口应支持IN-SAP、MI-SAP和SI-SAP功能，分别对应通信服务、管理服务和安全服务。同时支持混合通信，即在一个ITS-S单元内多个通信协议栈同时运行。

通信与管理适配

通信适配：通信适配层（CAL）向ITS-S网络和传输层提供IN-SAP，支持UC-VCI和相关过程，链路ID构建符合ISO 21218标准。
管理适配：管理适配实体（MAE）向ITS-S管理实体提供MI-SAP，支持MI-COMMANDs（如CIstateChange、CnConnect、VciCmd）和MI-REQUESTs（如Event21218Notification）。标准规定了5G连接状态到ISO 21218 CI状态的映射，以及5GSA和5GEN-DC的连接、断开、暂停和恢复流程。

CI参数

标准规定了5G特定I-Parameter（如CommProfile、CIclass、CIaccessClass、CIstatus、MedType）和通信配置文件参数（如CIclass、CIaccessClass、MedType、Connect、LinkDataRate、DataRateNW、DataRatesNW、BlockLength、LogicalChannels）。