2月中国乘用车销量同比增长26%至138.6万辆,实现春节后开门红,主要得益于报废更新与置换更新政策的启动、车企春节期间的营销活动以及2024年2月低基数效应。自主品牌表现优于行业整体,零售份额同环比增加10.6个/4.6个百分点至65.6%;主流合资品牌零售33万辆,份额下降。2月新能源汽车零售销量68.6万辆,同比增长79.7%,渗透率升至49.5%,其中自主品牌渗透率高达70%,豪华/合资品牌分别为23%/4%。比亚迪市场份额达30%。乘用车出口增速放缓,总量34.9万辆,环比下降,新能源车出口占比34%。自主品牌出口占比89%,合资与豪华品牌下降。预计3月车市将继续回暖,建议关注比亚迪、小鹏汽车等优质标的。