摘要
今日集运指数（欧线）期货各月合约价格开盘上行，后偏震荡，下午有所回落。截至收盘，除EC2502外，其余合约结算价均上涨。期价上午上行主要受船公司3月欧线报价大幅抬升、特朗普可能对进口汽车征收25%关税引发抢运预期、以及船公司收紧运力供应等因素支撑；下午则因加沙停火进程顺利、地缘政治风险缓和而回落。南华期货认为，期价后续偏震荡或震荡偏上行的可能性较大，可继续关注加沙停火谈判及船司现舱报价。
关键数据
- 期货合约表现：除EC2502外，EC2504、EC2506、EC2508、EC2510、EC2511主力合约结算价均上涨，其中EC2506涨跌幅最大（32.15%）。
- 持仓量：EC2504合约多头减仓80手至17154手，空头减仓42手至19057手，交易量减少24789手至59438手（双边）。
- 现舱报价：3月6日，马士基上海离港前往鹿特丹的20GP总报价为$2600，40GP总报价为$4000，与前值持平。
- 运价指数：XSI远东-北欧收报3065美元/FEU（下降56美元/FEU），远东-美西收报4835美元/FEU（下降42美元/FEU）。
- FBX指数：2月18日FBX报3233美元/FEU（回升5美元/FEU）。
短期消息
- 加沙停火：哈马斯提出释放6名以方被扣押人员，换取以色列从加沙全面撤军，地缘政治风险缓和。
- 关税政策：特朗普表示可能对进口汽车征收25%关税，或引发短期抢运需求。
- 港口等待时间：全球主要港口等待时间普遍延长，如香港港（0.95天）、上海港（1.28天）、新加坡港（0.945天）等。
- 苏伊士运河：8000+集装箱船均速为15.79节，锚地等待船舶数量为11艘。
研究结论
南华期货认为，期价后续偏震荡或震荡偏上行的可能性较大，建议关注加沙停火谈判及船司现舱报价变化。
