集装箱航运
- 市场分析：EC盘面震荡下行，远月合约EC2510和EC2512跌破1000点。现货运价主流船期调降1月现货报价，MSK放出WK7现货报价2800美金，WK5和WK6未二次调降。需求端春节前货量回落，供给端2月下半月运力部署较多，上海-北欧航线1月度周均运力23.77万TEU，2月新航线开启，月均运力22.96/29.52万TEU。地缘端中东地缘局势进展积极，远月合约面临较大压力。
- 交易策略：单边震荡偏空，关注下跌速率和船司空班力度；套利8-10正套逢低分批布局，滚动操作。
干散货航运
- 市场分析：BDI运价指数下跌3.52%至987点，BCI下跌5.01%至1393点。海岬型船市场季节性淡季，运输需求增量不足，运价承压；巴拿马型船市场运输需求偏淡，整体市场运力供给偏多，国内煤炭终端库存高位，电煤需求难有超预期改善，进口煤采购积极性不高。
- 行业资讯：皮尔巴拉港口恢复黑德兰港运营，热带气旋肖恩远离；Mysteel调研钢厂高炉开工率77.18%，产能利用率84.28%，盈利率50.22%；进口铁矿库存15717.35万吨，环比增1.39万吨；中国12月钢材产量11910万吨，同比增长7.1%。
油轮运输
- 市场分析：BDTI报912，环比持平，同比-32.09%。VLCC受美国对俄罗斯能源行业制裁影响，俄油影子船队趋严或将对原油油轮运价有所提振。
- 行业资讯：特朗普上台后油价面临挑战，预计2025年北美石油和天然气活动将较2024年下降；欧美寒冷天气、中国经济前景提振市场心态，美国对欧洲某国制裁强化引发供应担忧，原油价格震荡上涨；汽柴油出口利润欠佳。
附图
- 提供了SCFIS欧线、美西线指数，SCFI综合指数，上海-美西、美东、欧洲集装箱运价，EC02、EC04合约基差，BDI、BPI、BCI、BSI指数，BDTI、BCTI指数，三大船型原油油轮长期平均收益、TCE等图表。
