浦银国际证券将零跑汽车的评级重申为“买入”,并将目标价上调至40.6港元,潜在升幅26%。报告指出,零跑汽车四季度利润首次转正,成为造车新势力中第二家实现盈利的公司。主要原因是销量大幅增长带来的规模效应,以及公司优秀的成本管控能力。预计2025年零跑新能源车销量将稳步向50万辆目标推进,国内汽车行业补贴政策稳定延续,为公司提供毛利率/利润支撑,有望实现全年净利润转正。
报告预测,2024年全年公司营收不低于305亿元人民币,同比增速不低于80%,毛利率不低于8%。四季度毛利率有望达到13%左右,环比三季度大幅改善,主要由于销量规模上扬带来的固定费用摊销下降、公司回收部分优惠以及C系列等车型的供应链降本。四季度单季度净利润转正则得益于公司对三项费用的较好把控。展望2025年,预计公司实现10%的毛利率目标确定性大幅增加,因此上调2025、2026年毛利率预测,并大幅下调经营性亏损和净亏损。
估值方面,采用分部加总法估值,使用市销率进行估值,给予零跑2025年汽车销售/服务及其他收入1.0x/1.0x的市销率,得到目标价40.6港元。潜在升幅26%,对应目标市销率1.0x。
投资风险包括:新能源汽车行业需求增长不及预期、新车型订单表现不及预期、出海进度慢于预期、渠道优化进度不及预期、国家相关政策及补贴力度不及预期、智能驾驶研发进度持续落后。