2021年中国交通运输发展综述
一、交通运输现代化指数
- 2021年综合指数：68.54分，较2015年提高8.42分，较2020年提高0.93分。
- 阶段划分：总体处于初级阶段II级水平，与发达国家相比仍有差距。
二、重大事件
- 中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》。
- 第二届联合国全球可持续交通大会在北京召开。
- 交通运输“十四五”系列规划编制发布。
- 中国物流集团有限公司成立。
- 多项基础设施项目建成或开工，如川藏铁路、高温超导高速磁浮工程化样车启用等。
- 成都天府国际机场建成投运。
- 高速公路差异化收费全面推广。
三、基础设施建设
- 铁路：全年完成铁路固定资产投资7489亿元，投产新线4208公里，其中高速铁路2168公里。川藏铁路实现全线开工建设，西藏第一条电气化铁路拉萨至林芝建成通车。
- 公路：全年新增高速公路8.26万公里，新增高速公路0.81万公里。推进普通国省干线公路和农村公路建设。
- 水运：内河航道新增及改善高等级航道约1000公里。港口新增万吨级及以上泊位67个。
- 民航：全年新增跑道10条，停机位512个，新增运输机场7个。
- 城市轨道交通：新增运营线路1237.1公里，新增运营线路长度与上年基本持平。
四、基础设施网络
- 综合交通线路：全国综合交通线路总里程达到555.83万公里，较上年增加8.65万公里。
- 铁路：覆盖全国81%的县，高铁通达93%的50万人口以上城市。
- 公路：高速公路网络覆盖98.8%的城区人口20万以上城市及地级行政中心。
- 内河航道：通航里程12.76万公里，等级航道通航里程6.72万公里。
- 民航：地市级行政中心60分钟到运输机场覆盖率达到75.5%。
- 邮政：全国共有41.3万个营业网点，其中农村网点11.5万个。
结论
2021年中国交通运输行业在基础设施建设、网络覆盖、服务质量和绿色发展等方面取得了显著成就，为交通强国建设奠定了坚实基础。
