AI智能总结
集装箱运输市场⽇报 2024年12⽉5⽇ 点评 今日集运指数(欧线)期货各合约价格走势如预期震荡。截至收盘,除EC2502外,其余各月合约结算价仍有所下降。从交易所排名前20大机构持仓增减去看,EC2502合约多头增仓702手至21778手,空头减仓372手至19412手,交易量减少6193手至39436手(双边)。从盘面交易情绪看,近两日相对偏谨慎。而期价也如此前预期,短期内在现舱报价的引领下以震荡走势为主。 南华观点 从欧线现舱报价来看,今日变动较多,涨跌互现,短期内,在中东局势未发生较大变动的情况下,EC延续震荡走势的可能性略有抬升;后续可继续关注船公司动作(是否再度发出涨价函或调整现舱报价)与中东局势变化。 集运指数期货各月合约当日表现(单位:点、手) 集运现舱报价(CY-CY,上海—鹿特丹) 现舱报价变动较多,涨跌互现。 根据Geek Rate所示,12月12日马士基上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$2703,较前值上涨$7;40GP总报价为$4915,较前值上涨$14。12月16日马士基上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$2591,较前值上涨$6;40GP总报价为$4710,较前值上涨$10。下周MSC上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$3020,较前值回落$120;40GP总报价为$5040,较前值回落$200。下下周MSC上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$3320,较前值上涨$300;40GP总报价为$5540,较前值上涨$500。近两周达飞上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$2730,较前值回落$225;40GP总报价为$5060,较前值回落$450。近两周赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$3400,较前值回升$50; 40GP总报价为$6100,较前值回升$100。本周长荣上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$3135,较前值回落$700;40GP总报价为$4820,较前值回落$1000。下周长荣上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$3085,较前值回落$750;40GP总报价为$4720,较前值回落$1100。 全球运价指数 12月2日,XSI远东-北欧收报于4878美元/FEU,较前值回升793美元/FEU;远东-美西收报于4131美元/FEU,较前值下降394美元/FEU。 12月4日,FBX(波罗的海每日运价指数)报于3617美元/FEU,较前值回落13美元/FEU。 短期消息 商务部:加强相关两用物项对美国出口管制 12月3日,商务部发布关于加强相关两用物项对美国出口管制的公告,根据《中华人民共和国出口管制法》等法律法规有关规定,为维护国家安全和利益、履行防扩散等国际义务,决定加强相关两用物项对美国出口管制。 -禁止两用物项对美国军事用户或军事用途出口。 -原则上不予许可镓、锗、锑、超硬材料相关两用物项对美国出口;对石墨两用物项对美国出口,实施更严格的最终用户和最终用途审查。 公告强调,任何国家和地区的组织和个人,违反上述规定,将原产于中华人民共和国的相关两用物项,转移或提供给美国的组织和个人,将依法追究法律责任。上述公告自公布之日起正式实施。 突发!16万吨级油轮撞上24000TEU超大集装箱船 当地时间12月3日凌晨5时20分,一艘名为Gloria Maris的苏伊士型油轮与另外一艘全球最大级别的集装箱船之一韩国HMM旗下的“HMM St Petersburg”轮在西班牙阿尔赫西拉斯港东南约8.9英里处相撞。事故发生后,两艘船舶被西班牙当局扣押接受调查。幸运的是,此次事故未造成人员伤亡,也未造成环境污染,两艘船均保持适航性。事发时,油轮上有25名船员,集装箱船上则有24名船员。 南华研究院投资咨询业务资格: 证监许可【2011】1290号 南华航运研究团队 俞俊⾂投资咨询证号:Z0021065 免责声明 本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布的机构或人员,也并非意图发送、发布给因可得到、使用本报告的行为而使本公司违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员。 本报告中的信息均来源于已公开的资料,本公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证,本报告所载资料、意见及推测仅反映在本报告载明的日期的判断,期货市场存在潜在市场变化及交易风险,本报告观点可能随时根据该等变化及风险产生变化。在不同时期,本公司可发出与本报告所刊载的意见、预测不一致的报告,但本公司没有义务和责任及时更新本报告所涉及的内容并通知客户。 本公司的销售人员或其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见及建议不一致的市场评论和/或交易观点。本公司没有将此意见及建议向报告所有接收者进行更新的义务。本公司的资产管理部门、涉及相应业务内容的子公司可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。投资者应当考虑到本公司可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突。未经本公司允许,不得以任何方式传送、复印或派发此报告的材料、内容或复印本予以任何其他人,或投入商业使用。经过本公司同意的转发应遵循原文本意并注明出处“南华期货股份有限公司”。未经授权的转载本公司不承担任何责任。所有在本报告中使用的商标、服务标识及标记,除非另有说明,均为本公司的商标、服务标识及标记。本公司版权所有并保留一切权利。