南华集运日报20241204

摘要

今日集运指数（欧线）期货各合约价格开盘下跌，后偏震荡，截至收盘，EC各月合约结算价均有所下降。从交易所排名前20大机构持仓增减看，EC2502合约多头增仓336手至21091手，空头增仓300手至19794手，交易量减少4600手至45722手（双边）。期价下行主要因主流船公司下调欧线现舱报价，马士基12月中下旬报价再度下行，引领期价走势。

南华观点

赫伯罗特试探性上调现舱报价，短期内EC回归震荡的可能性略有抬升；后续可继续关注现舱报价与中东局势变化。

关键数据

• 马士基现舱报价：12月12日上海离港前往鹿特丹，20GP总报价$2696（上涨$22），40GP总报价$4901（上涨$34）；下下周20GP报价$2585（下降$111），40GP报价$4700（下降$201）。
• 赫伯罗特现舱报价：下下周上海离港前往鹿特丹，20GP报价$5068（上涨$1223），40GP报价$9361（上涨$2461）（数据可参考性存疑）。
• 达飞现舱报价：下下周上海离港前往鹿特丹，20GP报价$2750（下降$580），40GP报价$5110（下降$1150）。
• 全球运价指数：XSI远东-北欧11月29日收报4085美元/FEU（下降32美元/FEU），远东-美西收报4525美元/FEU（下降63美元/FEU）；FBX12月3日报3630美元/FEU（回升77美元/FEU）。

短期消息

• 巴以冲突：联大通过决议要求立即和平解决，以色列等待哈马斯回应，卡塔尔未恢复斡旋工作，法塔赫与哈马斯签署文件成立联合委员会管理战后加沙。
• 马士基新造船协议：12月2日与亚洲三家船厂签署协议，订购20艘双燃料发动机集装箱船，总运力30万TEU。

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