核心观点与事件背景
晶圆制造板块近期交易活跃,主要受12月3日中国汽车工业协会呼吁国内汽车产业链使用在华生产芯片的催化。协会建议企业审慎选择美国芯片,扩大与其他国家和地区合作,并积极使用内外资在华制造的芯片。
国内晶圆厂汽车芯片业务现状
- 中芯国际:工业及汽车收入占比7.9%(2024年第三季度),已推出40nm嵌入式存储工艺和55nm高压显示驱动汽车工艺平台。
- 华虹半导体:工业及汽车收入占比23.5%(2024年第三季度),在新能源汽车等领域提供功率器件、非易失性存储器等工艺支持。
- 芯联集成:车载应用领域收入占比47.97%(2023年),IGBT、MOSFET等产品已进入规模量产,并推出高性能主驱逆变模组。
市场趋势与竞争优势
- 全球成熟制程市场:呈弱复苏态势,预计2025年全球成熟制程晶圆代工市场增长4%~9%,出货量或呈双位数增长。
- 国内晶圆厂优势:凭借性价比和供应链优势,有望持续扩大全球市场份额。境内晶圆厂稼动率普遍高于境外二线晶圆厂(如中芯国际、华虹约90%,联电、世界先进约70%)。
- ChinaforChina逻辑:吸引境内Fabless制造回流及中国台湾、韩国、欧洲等地企业来华投片(如STM委托华虹代工40nm MCU)。
研究结论与建议
国内晶圆厂的收入增长和份额提升是大概率事件,尽管短期全球成熟制程产能过剩存在担忧。建议关注:
- 华虹公司A/H股
- 中芯国际A/H股
- 芯联集成(未覆盖)
- 晶合集成(未覆盖)