南华集运日报20241203

摘要：今日集运指数（欧线）期货各合约价格先震荡，盘中后偏震荡下行。截至收盘，EC各月合约结算价均有所上行。 2024年12⽉3⽇ 集装箱运输市场⽇报 点评 今日集运指数（欧线）期货各合约价格各合约价格先震荡，盘中后偏震荡下行。截至收盘，各月合约结算价均有所上涨。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2502合约多头减仓131手至20952手，空头增仓43手至19494手，交易量减少2431手至50920手（双边）。今日期价如预期震荡，受特朗普关税及欧线即期运价遗留影响，今日盘中前期价继续上行，但在到达短期高位后，现舱报价与最新一期期货标的的下行引领期价盘中后回落。 南华观点 短期内，期价走势在主流船公司欧线现舱报价下调的影响下，有所下行的可能略有抬升，但仍有美国关税等因素托底，不宜重仓操作；后续可继续关注现舱报价与中东局势变化。 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹） 欧线报价小幅调整，赫伯罗特现舱报价则有所回落。 根据Geek Rate所示，12月12日马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2674，较前值回升$42；40GP总报价为$4867，较前值回升$76。 近两周赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$3350，较前值回落$50；40GP总报价为$6000，较前值回落$100。下下周赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$3845，较前值回落$50；40GP总报价为$6900，较前值回落$100。 全球运价指数 11月28日，XSI远东-北欧收报于4117美元/FEU，较前值下降18美元/FEU；远东-美西收报于4588美元/FEU，较前值回落39美元/FEU。12月2日，FBX（波罗的海每日运价指数）报于3553美元/FEU，较前值回落120美元/FEU。 短期消息 以色列指责黎巴嫩真主党违反停火协议，表示仍致力于停火 在真主党声称周一对靠近黎巴嫩和叙利亚边界争议地区的以色列军事基地发动袭击后，以色列国防军在黎巴嫩发动了自停火计划生效不到一周以来最猛烈的空袭。 此后，以色列国防军说，被美国认定为恐怖组织的真主党向Har Dov地区发射了两枚射弹，落在空旷地区，没有人员伤亡报告。以色列总理内塔尼亚胡迅速做出回应，称真主党不会逍遥法外。他说：“真主党在多夫山（Mt. Dov）的开火严重违反了停火协议，以色列将对此做出有力回应。我们决心继续执行停火，并将对真主党的每一次违规行为——无论大小，做出回应。” 欧元区11月制造业PMI终值公布 欧元区11月制造业PMI终值45.2，预期45.2，前值45.2。 免责声明 本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布的机构或人员，也并非意图发送、发布给因可得到、使用本报告的行为而使本公司违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员。本报告中的信息均来源于已公开的资料，本公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证，本报告所载资料、意见及推测仅反映在本报告载明的日期的判断，期货市场存在潜在市场变化及交易风险，本报告观点可能随时根据该等变化及风险产生变化。在不同时期，本公司可发出与本报告所刊载的意见、预测不一致的报告，但本公司没有义务和责任及时更新本报告所涉及的内容并通知客户。本报告所包含的观点及建议并未考虑个别客户的特殊状况、目标或需要，客户应当充分考虑自身特定状况，不应单纯依靠本报告所载的内容而取代个人的独立判断。在任何情况下，本报告中的信息和所表达的意见和建议以及所载的数据、工具及材料均不应作为您进行相关交易的依据。本公司不承担因根据本报告所进行期货买卖操作而导致的任何形式的损失。本公司的销售人员或其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见及建议不一致的市场评论和/或交易观点。本公司没有将此意见及建议向报告所有接收者进行更新的义务。本公司的资产管理部门、涉及相应业务内容的子公司可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。投资者应当考虑到本公司可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突。未经本公司允许，不得以任何方式传送、复印或派发此报告的材料、内容或复印本予以任何其他人，或投入商业使用。经过本公司同意的转发应遵循原文本意并注明出处“南华期货股份有限公司”。未经授权的转载本公司不承担任何责任。所有在本报告中使用的商标、服务标识及标记，除非另有说明，均为本公司的商标、服务标识及标记。本公司版权所有并保留一切权利。