策略摘要
- 核心观点:建议逢低做多套保。港口方面,伊朗检修导致装船下滑,12-1月进口到港预期下降,港口库存压力虽大但去库拐点逐步显现,预计12月去库幅度尚可。内地方面,煤头甲醇开工偏高,12月西南气头甲醇冬检,但下游传统需求表现尚可,内地工厂库存无压力。
- 市场分析:
- 港口:甲醇太仓现货基差持稳,西北周初指导价调升。外盘开工率下降,马来西亚Petronas石化公司检修推迟,KavehDayyer230和KimiyaPars阿萨鲁耶165装置检修或负荷不高。
- 内地:气头甲醇开工率随停车下降,久泰、晋煤中能、咸阳石油、川维、四川玖源、重庆卡贝乐等装置检修。山东恒通MTO负荷8成,鲁西甲醇烯烃装置低负荷运行并准备检修。
- 策略:逢低做多套保。
- 风险:原油价格波动、煤价波动、MTO装置开工摆动。
甲醇日度表格
甲醇基差结构
甲醇生产利润、MTO利润、进口利润
- 分析内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润(PP&EG型)、太仓甲醇-CFR中国进口价差等。
甲醇开工、库存
- 展示甲醇港口总库存、MTO/P开工率(含一体化)、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率(含一体化)。
地区价差
- 分析山东甲醛生产利润、鲁北-西北-280、华东-内蒙-550、太仓-鲁南-250、鲁南-太仓-100、广东-华东-180、华东-川渝-200等地区价差。