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——煤炭行业周报 王楠瑀(研究助理)021-38032030wangnanyu028176@gtjas.com 登记编号S0880515090001 煤炭《疆煤聚焦“就地转化”,外运补充内陆供给》2024.11.10煤炭《国君煤炭行业基本面数据库大全20241110》2024.11.10煤炭《政策预期仍强,重指数轻个股》2024.11.10煤炭《三季报符合预期,行业ROE触底》2024.11.03煤炭《国君煤炭行业基本面数据库大全20241103》2024.11.03 本报告导读: 在12月政策完全落地后,预计市场投资思路会逐步考虑确定性,对于煤炭稳定的红利龙头,可能重新迎来布局机会。 投资要点: 政策依然有抬升预期,但渐进的政策寻求“确定性”也是一种投资思路。我们认为从短期政策窗口看,11月底到12月的政治局会议及中央经济工作会议,可能政策组合拳仍是较为“中性”。按照当前政策释放的思路,预计实际经济动能的恢复也将是渐进式的,并且对于政策及落地的力度也有较大的依赖,2025年的实际经济需求提前预判也将依旧有较大的不确定性。我们当前的观点是,从当前预期看需要保持对于政策的“中性”态度,需要逐步去考虑投资的确定性,同时红利龙头经过近2个月的调整,无论公募的持仓触底还是保险机构的调仓都已经基本到位,估值与股息率重新具备一定的吸引力,已经到达底部区域。 动力煤:北方全面进入采暖季,日耗抬升。本周黄骅港Q5500平仓价847元/吨,较上周下跌10元/吨(-1.2%)。本周整体日耗随着11月15日北方全面进入冬季采暖季有所抬升,预计下周随着北方大规模的雨水降温天气,日耗将正式进入旺季模式。并且这一轮9-11月电煤淡季的价格底部已经明晰,高于840元/吨,大幅超越23年同期的800元/吨,继续验证行业供需格局的稳态。 焦煤:预计价格回落至底部,关注11-12月政策面。本周京唐港主焦煤库提价(山西产)1640元/吨,较上周持平。本周调研铁水日均产量236万吨,环比提升2万吨/天,模拟螺纹钢最近利润虽然有所回落但仍处于年内盈利的高位,所以对于下游钢铁企业预计仍然会保持较高的开工率,以量换价,而上游原材料价格的压降已经压到24年内的低点,预计在钢铁依然有盈利背景下,价格已经到达相对的底部。 行业回顾:1)截至2024年11月16日,秦皇岛港库存为693.0万吨(5.2%)。京唐港主焦煤库提价1640元/吨(0.0%),港口一级焦1876元/吨(0.0%),炼焦煤库存三港合计439.2万吨(8.7%),200万吨以上的焦企开工率为77.63%(-0.10PCT)。2)澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价上涨0美元/吨(0.3%),北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本高697元/吨;澳洲焦煤到岸价220美元/吨,较上周下跌1美元/吨(-0.2%),京唐港山西产主焦煤较澳洲进口硬焦煤成本低188元/吨。 风险提示:宏观经济增长不及预期;进口煤大规模进入;供给超预期。 目录 1.动力煤数据跟踪:煤价下跌,库存增加..................................................3 1.1.市场跟踪:煤价下跌............................................................................31.1.1.港口市场煤价下跌.........................................................................31.1.2.11月上旬山西坑口较上周下跌,内蒙坑口煤价较上周持平.....31.1.3.海外煤价下跌,澳煤与国产煤的价差扩小.................................41.1.4.秦皇岛库存增加,南方港口库存增加,北方港口库存增加......51.2.年度长协价:2024年11月环比持平..................................................62.焦煤数据跟踪:国内煤价总体下跌,海外煤价下跌..............................72.1.市场煤:国内煤价总体下跌,海外煤价下跌....................................72.1.1.港口焦煤价格持平.........................................................................72.1.2.产地焦煤价格总体下跌.................................................................82.1.3.澳洲焦煤价格下跌,蒙煤价格下跌.............................................92.1.4.港口库存增加,钢厂库存增加,下游螺纹开工率提升...........102.2.长协价:焦煤长协价与上周持平......................................................123.无烟煤:价格基本持平,下游聚乙烯价格上涨....................................134.上周行情回顾:板块上涨,跑赢大盘....................................................145.附录............................................................................................................155.1.上周重要事件回顾..............................................................................155.2.上市公司上周重要公告......................................................................175.3.主要公司盈利预测与估值..................................................................186.风险提示....................................................................................................19 1.动力煤数据跟踪:煤价下跌,库存增加 1.1.市场跟踪:煤价下跌 1.1.1.港口市场煤价下跌 北方港市场煤价格下跌。截至2024年11月15日,北方港市场煤情况:北方黄骅港Q5500平仓价847元/吨,较上周下跌10元/吨(-1.2%);黄骅港Q5000平仓价747元/吨,较上周下跌11元/吨(-1.5%)。 江内港口市场煤价格较上周下跌。截至2024年11月15日,江内徐州港Q5500动力煤船板价为930元/吨,较上周下跌5元/吨(-0.5%);江内徐州港Q5000动力煤船板价为830元/吨,较上周下跌5元/吨(-0.6%)。 南方港口市场煤价下跌。截至2024年11月15日,南方宁波港Q5500动力煤库提价为888元/吨,较上周下跌9元/吨(-1.0%);南方宁波港Q5000动力煤库提价为784元/吨,较上周下跌11元/吨(-1.4%)。 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 1.1.2.11月上旬山西坑口较上周下跌,内蒙坑口煤价较上周持平 11月上旬山西坑口价较上周下跌5元/吨(-0.7%),内蒙坑口煤价较上周持平,陕西坑口煤价较上周持平。截至2024年11月15日,山西大同Q5500 动力煤坑口价为707元/吨,较上周下跌5元/吨(-0.7%);内蒙古鄂尔多斯东胜动力煤Q5200坑口价661元/吨,较上周持平;陕西黄陵Q5000坑口价为810元/吨,较上周持平。 数据来源:wind、国泰君安证券研究 1.1.3.海外煤价下跌,澳煤与国产煤的价差扩小 11月上旬南非高卡煤价与澳洲煤价下跌。截至2024年11月8日,ARA港动力煤119.25美元/吨,理查德RB动力煤110.00美元/吨,纽卡斯尔NEWC动力煤143.32美元/吨,分别较上周持平、下跌1.20美元/吨(-1.08%)、下跌1.63美元/吨(-1.12%)。 数据来源:wind、国泰君安证券研究 澳洲卡里曼丹港港煤上涨,国产煤成本高于澳煤。截至2024年8月22日,澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价90美元/吨,较上周上涨0美元/吨(0.3%)。截至2024年11月16日,北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本高697元/吨,较上周下跌14元/吨(-1.9%)。 数据来源:wind、国泰君安证券研究 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究 印度尼西亚中低卡煤价上涨。截至2024年11月14日,印度尼西亚卡里曼丹港Q4200离岸价53美元/吨,较上周上涨0美元/吨(0.6%);印度尼西亚卡里曼丹港Q3800离岸价42美元/吨,较上周上涨0美元/吨(0.8%)。 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究 1.1.4.秦皇岛库存增加,南方港口库存增加,北方港口库存增加 秦皇岛库存增加,南方港口库存增加,北方港口库存增加。截至2024年11月16日,秦皇岛库存693万吨,较上周增加34.0万吨(5.2%)。截至2024年11月11日CCTD北方主流港口库存为3749.6万吨,较上周增加224.5万吨(6.4%);南方港库存3349.7万吨,较上周增加72.2万吨(2.2%)。 数据来源:wind、国泰君安证券研究 数据来源:wind、国泰君安证券研究 国内运价回落,国际CDFI上涨。截至2024年11月15日,国内OCFI运价:秦皇岛-广州、秦皇岛-上海分别为43.0元/吨、30.5元/吨,较上周变化分 别为:回落1.0元/吨(-2.3%)、回落1.5元/吨(-4.7%);截至2024年11月15日,国际CDFI运价:纽卡斯尔-舟山、萨马林达-广州分别为15.71美元/吨、7.12美元/吨,较上周变化分别为:上涨1.29美元/吨(8.95%)、上涨0.04美元/吨(0.58%)。 数据来源:wind、国泰君安证券研究 数据来源:wind、国泰君安证券研究 秦皇岛港铁路调入量减少,港口吞吐量减少,锚地船舶数减少。截至2024年11月15日,秦皇岛港铁路调入量54.0万吨,较上周减少5.2万吨(-8.8%);港口吞吐量49.0万吨,较上周减少0.2万吨(-0.4%);截至2024年11月15日,秦皇岛港锚地船舶数9艘,较上周减少2艘(-18.2%);预到船舶数6艘,较上周减少1艘(-14.3%)。 数据来源:wind、国泰君安证券研究 数据来源:wind、国泰君安证券研究 1.2.年度长协价:2024年11月环比持平 2024年11月,北方港电煤Q5500年度长协价为699元/吨,较上月持平;截至2024年11月15日,秦皇岛动力煤Q5500综合交易价726元/吨,较上周下跌1元/吨(-0.1%)。 数据来源:wind、国泰君安证券研究 数据来源:wind、国泰君安证券研究 年度长协价是国家制定的电煤销售的指导价,其中港口年度长协价的计算公 式 为 基 准 价+浮 动 价,具 体 为“基 准 价(675)*50%+(CCTD+BSPI+NECI)/3*50%”,其中CCTD为秦皇岛动力煤Q5500综合交易价(即图18)、BSPI为环渤海动力煤(Q5500)综合价格指数(即图