2024年9月乘用车市场及新能源市场表现
1. 整体市场表现
- 9月乘用车市场销量为216.3万辆，同比上涨9.7%。
- 新能源市场销量约为110.5万辆，同比上涨57.8%，表现优于整体市场。
- 新能源市场销量占总体乘用车销量的51.1%，连续两月突破50%，同比上涨15.6%。
2. 纯电市场表现
- 9月纯电动销量约63.3万辆，同比上涨32.2%，环比上涨8.6%。
- 插电混动销量约47.2万辆，同比上涨113.3%，环比上涨10.1%。
- 2024年新能源累计销量703.0万辆，累计同比上涨42.7%。
3. 新能源市场厂商销量排名
- 9月新能源市场TOP10厂商市场份额约为70.6%。
- 比亚迪、上汽通用五菱和特斯拉（中国）稳居前三。
- 长城汽车取代奇瑞汽车进入前十。
- 累计来看，新能源TOP9厂商格局稳定，零跑汽车取代蔚来汽车进入榜单。
4. 新能源乘用车市场销量TOP10城市
- 9月TOP10城市销量占比为25.1%，比上月下降0.4%。
- TOP3城市分别是：成都市、杭州市、深圳市。
- 除深圳、天津外，TOP10城市销量均以纯电动居多。
- 以个人用户居多。
- 仅北京市新能源渗透率不足50%，其中TOP3城市为：深圳市（62.7%)、杭州市（62.2%)和天津市（61.6%）。
5. 纯电动细分市场分析
- 9月纯电动TOP3细分市场分别是：B-SUV（16.4%）、A-O级（15.9%）、和A-SUV（15.4%）。
- 相比去年同期，C级市场份额从4.8%扩张至8.6%，A级市场份额从15.7%收缩至10.0%。
6. 纯电动市场分产权归属分析
- 9月纯电动市场个人用户占比为84.8%，同比增长50.7%。
- 单位用户占比6.6%，同比下降14.6%。
- 累计来看，纯电动市场以个人用户为主，占80.4%；单位用户占11.7%。
7. 纯电动市场厂商销量排名
- 9月纯电动市场TOP10厂商市场份额约为73.6%。
- 比亚迪、特斯拉（中国）和上汽通用五菱稳居前三。
- 小鹏汽车取代北汽新能源进入前十。
- 累计来看，纯电动排名TOP10厂商的格局稳定。
8. 纯电动市场车型销量排名
- 9月纯电动市场TOP10车型市场份额约为41.7%。
- 海鸥、MODELY（国产）和宏光MINIEV稳居前三。
- 熊猫mini和宋PLUS EV取代海豚、AIONY进入前十。
- 累计来看，纯电动排名TOP10车型的格局相对稳定。
9. 纯电动市场竞争格局
- 从续航里程来看：
- 150-200km段：宏光MINIEV领先。
- 300-350km段：海鸥与竞争对手拉开差距。
- 400-700km段：MODELY（国产）引领，比亚迪元PLUS和秦PLUS EV居第二梯队。
- 700km及以上市场：小米SU7逼近极氪001。
- 从车身尺寸来看：
- A-O级市场：宏光MINIEV保持领先优势。
- A-O级市场：海鸥拉大与竞争对手差距。
- A级车市场：比亚迪元PLUS和秦PLUS EV保持领先。
- B级及以上市场：特斯拉（中国）一家独大。
10. 市场动态
- 行业动态：
- 比亚迪认购奔驰所持腾势汽车10%全部股权，腾势成为比亚迪全资子品牌。
- 腾势Z9GT成为品牌自主化后首款上市车型。
- 上汽通用五菱发布东盟战略&新能源概念车“东盟之光”。
- 蔚来充电合作阵营扩张，首批签约加电合伙人充换电站上线。
- 新能源技术动态：
- Autobrains推出Air2Road自动驾驶的尖端定位技术。
- HaleyTek与BlackBerry QNX推出GAP座舱软件平台。
- 马里兰大学和罗德岛大学开发出新型不对称电解质，有望提高锂离子电池的性能。
11. 行业政策
- 国家政策：
- 工信部制定三项强制性国家标准批准发布：
- 《汽车整车信息安全技术要求》。
- 《汽车软件升级通用技术要求》。
- 《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》。
- 地方政策：
- 陕西/深圳/浙江相关政策：
- 陕西省加快新能源与智能网联汽车产业发展。
- 深圳市龙华区促进新能源产业高质量发展。
- 浙江省新能源汽车充换电基础设施建设运营管理办法。
- 大连/重庆/黄山相关政策：
- 大黄山地区充换电基础设施建设方案（2024-2027年）。
- 大连市加快培育氢能产业发展专项资金管理办法。
- 重庆市产业创新综合体建设方案（2024-2027年）。
