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国联交运:2024冬航季换季专题
交通运输
2024-10-17
李蔚
国联证券
我是传奇
总量&国内:总供给同比、环比减少
航班总量同比、环比减少,内地航司占比提升。
国内航班比19年增两成,环比、同比减少,支支增长最快。
周航班总量126986班,同比-0.6%/环比-5.5%,比19年同期+13.5%。
内地航司120360班/占比94.8%,较三个可比航季均提升。
国内航班占比86.6%,份额同比/环比降低、高于19年6.3pcts;国内航班量110019,同比/环比/比19分别-0.9%-6%/+22.4%。
干干/干支/支支分别占比58.3%/36.3%/5.4%。
干干:同比/环比/比19分别-1.9%/-2.8%/+19.2%。
干支:同比/环比/比19分别-1.2%/-8.8%/+21.7%。
支支:同比/环比/比19分别+13.1%/-18.5%/+81%。
国际&地区:国际同比增班,北美&中东欧增幅领先
国际航班14099班,同比/环比/比19分别+4.9%/-0.8%/-23.3%,地区航班2868班,同比/环比/比19分别-13%/-6.9%/-19.7%。
国际航班区域分布及变动:北美/中西亚/中东南欧增幅领先。
内/外航分化,境外航司占国际和地区航班比例为39%,同比/环比/比19分别减少5/4/3pcts。
对比19年冬航季,新增境外承运人8家、减少38家。
对比23年冬航季,新增境外承运人11家,减少10家。
前20大机场/航线航班量对比
TOP20航线航班量对比,23年冬航季增速-26.0%-16.0%-6.0%4.0%14.0%24.0%。
前20大机场航班量对比变化(从左至右按24冬航季航班量大小排序,成都两场/北京大兴无19年对比)。
各主要航司航班量及份额变动
各主要航司各航季航班量及变动,同比增幅:华夏增幅显著,吉祥、海航增长,其他减少、春秋降幅显著。
各主要航司航班量份额及变化:
对比19年冬航季:春秋、华夏份额扩张,其他航司收缩。
环比(对比24夏航季):海航、华夏、南航、国航扩张,东航、春秋、吉祥收缩。
同比(对比23冬航季):海航、华夏、吉祥扩张、其他航司收缩。
货运航班:国际货运运力进一步扩张
19冬航季至24冬航季,货运航班区域结构变化。
货运航班同比大幅增长。同比/环比/比19分别+14%/-4%/+85%。
其中:国际货运航班同比/环比/比19分别+33%/+4%/+147%;国内货运航班同比/环比/比19分别-7%/-17%/+45%;地区货运航班则比三个对比航季均下降。
区域结构来看,国际货航占比从19年47.4%提升至63.3%。
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