汽车行业周报（24年第39周）：小鹏P7+、零跑B10亮相巴黎车展，关注新车发布及三季报行情

行业周报：2024年第39周

核心观点：

• 行业背景：汽车行业正经历百年变革，电动化、智能化、网联化加速推进。特斯拉的鲶鱼效应推动行业估值重估，新兴品牌如华为、小米等加入汽车领域，带来新的增长点。
• 市场走势：2024年9月汽车产销分别为279.6万辆和280.9万辆，同比增长-1.9%和-1.7%；乘用车产销为250.2万辆和252.5万辆，同比增长0.2%和1.5%；新能源汽车渗透率已达45.8%。
• 周度数据：9月30日至10月6日，国内乘用车上牌39.80万辆，同比增长-1.5%，环比下降38.0%；新能源乘用车上牌18.19万辆，同比增长39.2%，环比下降44.1%。

关键事件：

• 新车发布：小鹏P7+开启预售（20.98万元起），零跑B10全球首发亮相。
• 政策支持：汽车以旧换新政策持续实施，补贴额度增加，包括报废国三及以下排放标准燃油车并购买新能源车可获得1万元补贴。
• 行业趋势：
  • 电动化：2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆，同比增长21%。
  • 智能化：L3级自动驾驶进入元年，更多车型将搭载激光雷达和域控制器。
  • 新增长点：华为、小米等新玩家进入汽车市场，带来增量零部件机会。

投资建议：

• 整车推荐：比亚迪、宇通客车、小鹏汽车、零跑汽车。
• 智能化推荐：德赛西威、科博达、华阳集团、均胜电子、伯特利、保隆科技。
• 机器人产业链推荐：拓普集团、三花智控、双环传动。
• 国产替代推荐：星宇股份、福耀玻璃、继峰股份、新泉股份、玲珑轮胎。

风险提示：

• 供应链紧张：可能影响生产进度和成本。
• 经济复苏不及预期：可能影响消费需求。
• 销量不及预期：可能影响公司业绩。

重点公司盈利预测及投资评级

| 公司 | 评级 | 收盘价（元） | 总市值（亿元） | EPS（2023A） | EPS（2024E） | PE（2023A） | PE（2024E） | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 星宇股份 | 优于大市 | 149.71 | 428.36 | 5.09 | 3.92 | 39.29 | 64.22 | | 宇通客车 | 优于大市 | 25.88 | 573.08 | 1.43 | 1.32 | 17.97 | 16.58 | | 福耀玻璃 | 优于大市 | 57.84 | 1509.21 | 2.92 | 2.72 | 19.78 | 18.32 | | 德赛西威 | 优于大市 | 115.74 | 642.27 | 3.73 | 4.11 | 30.87 | 27.12 |

资料来源：Wind、国信证券经济研究所预测

以上总结基于提供的文字内容，涵盖了行业背景、市场走势、关键事件、投资建议及风险提示等内容。