保守估计,年末旺季或提前到11月中下旬启动。虽然今年春节相比去年略有提前,12-1-2月的货量夹角理论更小,但货量前置一定程度上将平抑春节因素的影响,实际12-1-2月的货量夹角或相对平缓。基于模型,加入季节性异常修正,中性情景下,10-2月货量分别为137、141、155、158和113万TEU;悲观预期下,分别为127、130、143、144和105万TEU;乐观预期下,分别为141、147、160、165、118万TEU。 ★绕行缺口何时补足 交付问题和配置优先级问题无法忽视。船舶交付不及预期叠加美洲线潜在扰动,欧线供应缺口的补足或将推迟到明年年初,但随着新船不断交付,绕行对供应的削弱正逐步减轻。分联盟看,虽然2M欧线缺口基本补足,但不稳定性高,如果北美供应扰动外溢,不排除对欧线造成冲击的可能;OA和THE稳定性高,但缺口补足节点略迟。 ★预期之外的潜在扰动 美东码头劳资纠纷已引发的求前置和货量转移对北美港口的实际影响目前尚可控,但仍有不确定性。一旦港口陷入螺旋式拥堵的困境,运力持续投入也无法根源性改善供应紧缺,反而会加速港口问题溢出,对全球供应造成冲击。届时欧线也无法避免被波及,部分运力或被调离、支援美线。 ★四季度市场展望 短期情绪压制,反弹需等待,建议关注现货企稳临近节点、欧线做多或价差反套的机会。值得关注的是,美东码头罢工一旦失控将扩大欧线向上空间,需要持续跟踪。 ★风险提示 政府介入罢工、欧洲经济衰退等 目录 1、年末旺季需求是否还有支撑...............................................................................................................................................42、绕行缺口何时补足...............................................................................................................................................................63、预期之外的潜在扰动...........................................................................................................................................................94、四季度行情展望.................................................................................................................................................................115、风险提示.............................................................................................................................................................................13 图表目录 图表1:亚欧集装箱贸易规模季节性............................................................................................................................................................5图表2:12-1-2亚欧货量夹角与春节前天数分布关系.................................................................................................................................5图表3:12-1月货量变化率与春节前天数分布关系....................................................................................................................................5图表4:11-12月货量变化率与春节前天数分布关系..................................................................................................................................5图表5:亚欧货量预测模型与实际贸易规模拟合度高................................................................................................................................6图表6:基于预测模型对亚欧贸易规模变化的情景假设............................................................................................................................6图表7:2024年1.7万TEU+新船交付跟踪..................................................................................................................................................7图表8:2024年1.2-1.7万TEU+新船交付跟踪............................................................................................................................................7图表9:2024年联盟欧线交付新船情况........................................................................................................................................................7图表10:1.2-1.7万TEU新船投放流向.........................................................................................................................................................7图表11:联盟欧线船次部署情况..................................................................................................................................................................8图表12:2024年联盟大型船订单待交付数量..............................................................................................................................................8图表13:中日韩月度新船交付规模..............................................................................................................................................................9图表14:SCFI部分航线指数变化.................................................................................................................................................................9图表15:NRF美国集装箱月度进口量.......................................................................................................................................................10图表16:NRF预测值调整路径...................................................................................................................................................................10图表17:美国主要集装箱港口月度进口重箱量........................................................................................................................................10图表18:14年谈判期间怠工引发美西货物转移.......................................................................................................................................10图表19:全球重点集装箱港口船舶周均在港时长....................................................................................................................................11图表20:主要中国港口集装箱船周均在港时间........................................................................................................................................11图表21:主要西北欧港口集装箱船周均在港时间....................................................................................................................................11图表22:主要美国港口集装箱船周均在港时间........................