汽车行业：信息发布会

当前，我国经济景气水平总体保持稳定。受近期高温多雨、部分行业生产淡季等因素影响，制造业企业生产和市场需求均有所放缓。就汽车市场表现来看，自7月25日国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》以来，汽车报废更新补贴力度得到加码，8月日均报废更新补贴申请量破万。部分省市也出台了置换更新政策，市场消费热情被进一步激发，尤其是新能源汽车表现强劲、贡献显著，推动汽车产销环比增长。 随着中央报废更新政策加力效果逐渐显现，叠加地方置换更新补贴政策陆续生效，预计将对后四个月汽车市场起到积极地促进作用。加之汽车行业即将迎来“金九银十”的传统销售旺季，多地将举办秋季车展，各大车企也在持续不断推出新产品，将有助于进一步释放市场消费活力。 汽车工业经济运行特点 1汽车产销环比增长 重点企业(集团)销量同比增长 2乘用车产销环比增长 6重点企业(集团)国内销量同比下降 3商用车产销环比增长 汽车出口同比快速增长7 4新能源汽车同比快速增长 汽车工业经济运行特点 汽车产销环比增长1 ◼8月，汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5%。 ◼1-8月，汽车产销分别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%，产销增速较1-7月分别收窄0.9和1.3个百分点。 汽车工业经济运行特点 汽车产销环比增长1 ◼8月，汽车国内销量194.2万辆，环比增长8.3%，同比下降10.7%；汽车出口51.1万辆，环比增长9%，同比增长25.4%。 ◼1-8月，汽车国内销量1499.2万辆，同比下降1.8%；汽车出口377.3万辆，同比增长28.3%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比增长2 ◼8月，乘用车产销分别完成222.1万辆和218.1万辆，环比均增长9.4%，同比分别下降2.3%和4%。 ◼1-8月，乘用车产销分别完成1614.1万辆和1615.7万辆，同比分别增长3%和3.3%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比增长2 ◼8月，乘用车国内销量174.4万辆，环比增长9.3%，同比下降9.4%；乘用车出口43.8万辆，环比增长9.7%，同比增长25.6%。其中，传统燃料乘用车国内销量79.5万辆，比上年同期减少41万辆，环比增长7.1%，同比下降34.1%。 ◼1-8月，乘用车国内销量1298.1万辆，同比下降1.6%；乘用车出口317.6万辆，同比增长29.4%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比增长2 ➢中国品牌乘用车销量占比进一步提升 ⚫中国品牌乘用车（8月） ⚫销量：146万辆，同比增长13% ⚫销量占有率：66.9%，上升10.1个百分点 ⚫中国品牌乘用车（1-8月） ⚫销量：1021.3万辆，同比增长20.4% ⚫销量占有率：63.2%，上升9个百分点 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比增长2 ➢高端品牌乘用车环比微增 ◼8月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成38.4万辆，环比增长0.9%，同比下降7.8%。 ◼1-8月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成305.5万辆，同比增长6.5%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比增长2 ◼1-8月，传统燃料乘用车中，各级别销量均呈不同程度下降。目前销量仍主要集中在A级，累计销量523.3万辆，同比下降12.2%。 ◼1-8月，新能源乘用车中，除A00级销量与同期持平外，其他各级别销量均呈现正增长，其中D级涨幅最大。目前销量主要集中在A级和B级，累计销量分别完成214.2万辆和223万辆，同比分别增长5.8%和67.1%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销环比增长2 ◼1-8月，传统燃料乘用车中，15-20万、40-50万价格区间同比呈现正增长，其中15-20万价格区间涨幅最大。目前销量仍主要集中在10-15万价格区间，累计销量319.3万辆，同比下降11.4%。 ◼1-8月，新能源乘用车中，除40-50万价格区间销量同比下降外，其他价格区间销量均呈正增长，其中50万以上价格区间涨幅最大。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间，累计销量189.9万辆，同比增长16.1%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销环比增长3 ◼8月，商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆，环比分别增长5.7%和1.4%；同比分别下降9.8%和12.2%。 ◼1-8月，商用车产销分别完成253.2万辆和260.8万辆，产量同比下降0.8%，销量同比增长1.6%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销环比增长3 ◼8月，商用车国内销量19.8万辆，环比增长0.2%，同比下降20.9%；商用车出口7.4万辆，环比增长4.7%，同比增长24.7%。 ◼1-8月，商用车国内销量201.1万辆，同比下降3.4%；商用车出口59.7万辆，同比增长22.8%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销环比增长3 ◼8月，货车产销分别完成23.3万辆和23.2万辆，产量环比增长5.4%，销量环比下降0.2%；同比分别下降11%和14.2%。客车产销分别完成3.8万辆和4万辆，环比分别增长7.7%和11.9%；产量同比下降1.6%，销量同比增长1.3%。 ◼1-8月，货车产销分别完成221.8万辆和228.9万辆，产量同比下降1.4%，销量同比增长1%；客车产销分别完成31.5万辆和32万辆，同比分别增长3.6%和6.1%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车同比快速增长4 ◼8月，新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，同比分别增长29.6%和30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。 ◼1-8月，新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆，同比分别增长29%和30.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 新能源汽车同比快速增长4 ◼8月，新能源汽车国内销量99万辆，环比增长11.6%，同比增长30.9%；新能源汽车出口11万辆，环比增长6.1%，同比增长22%。 ◼1-8月，新能源汽车国内销量621.9万辆，同比增长33.8%；新能源汽车出口81.8万辆，同比增长12.6%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车同比快速增长4 ◼8月，新能源汽车国内销量99万辆，同比增长30.9%，占汽车国内销量比例为51%；新能源乘用车国内销量94.9万辆，同比增长31.9%，占乘用车国内销量比例为54.4%；新能源商用车国内销量4.1万辆，同比增长11.2%，占商用车国内销量比例为20.8%。 ◼1-8月，新能源汽车国内销量621.9万辆，同比增长33.8%，占汽车国内销量比例为41.5%；新能源乘用车国内销量591.6万辆，同比增长33.6%，占乘用车国内销量比例为45.6%；新能源商用车国内销量30.3万辆，同比增长38.4%，占商用车国内销量比例为15.1%。 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)销量同比增长5 ◼1-8月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1587.1万辆，同比增长2.7%，占汽车销售总量的84.6%，低于上年同期0.3个百分点。 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)销量同比增长5 ◼1-8月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为602.6万辆，同比增长30.6%，占新能源汽车销售总量的85.6%，低于上年同期0.3个百分点。 单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)国内销量同比下降6 ◼1-8月，国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1281.2万辆，同比下降2.5%，占汽车销售总量的85.5%，低于上年同期0.6个百分点。 汽车工业经济运行特点 汽车出口同比快速增长7 ◼8月，汽车出口51.1万辆，环比增长9%，同比增长25.4%。分车型看，乘用车出口43.8万辆，环比增长9.7%，同比增长25.6%；商用车出口7.4万辆，环比增长4.7%，同比增长24.7%。 ◼1-8月，汽车出口377.3万辆，同比增长28.3%。分车型看，乘用车出口317.6万辆，同比增长29.4%；商用车出口59.7万辆，同比增长22.8%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口同比快速增长7 ◼8月，传统燃料汽车出口40.2万辆，环比增长9.8%，同比增长26.4%；新能源汽车出口11万辆，环比增长6.1%，同比增长22%。 ◼1-8月，传统燃料汽车出口295.5万辆，同比增长33.4%；新能源汽车出口81.8万辆，同比增长12.6%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口同比快速增长7 ◼8月，纯 电 动 汽 车 出 口8.8万 辆，环 比 增 长14.5%，同比增长5.9%；插混汽车出口2.2万辆，环比下降18.1%，同比增长2.1倍。 ◼1-8月，纯电动汽车出口64.2万辆，同比下降3.4%；插混汽车出口17.6万辆，同比增长1.8倍。 汽车工业经济运行特点 汽车出口同比快速增长7 ◼8月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达9.8万辆，同比增长12.7%，占总出口量的19.1%。与上年同期相比，吉利出口增速最为显著，出口达6万辆，同比增长1.1倍。 ◼1-8月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口27万辆，同比增长1.2倍；吉利出口34.7万辆，同比增长63%；长安出口37.1万辆，同比增长60.7%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口同比快速增长7 ◼据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，7月，汽车出口55.3万辆，环比增长13.6%，同比增长26.2%。其中，新能源汽车出口16.8万辆，环比增长26.1%，同比增长23.1%。 ◼1-7月，汽车出口348.4万辆，同比增长25.4%。其中，新能源汽车出口116.7万辆，同比增长25.3%。俄罗斯、墨西哥、巴西汽车出口量位居前三。新能源汽车出口的前三大市场为比利时、巴西和英国。 感谢您的关注！ 关注微信公众号“中汽协会数据”定期发布汽车行业统计信息、深度分析