-
走势回顾
- 汽车板块整体跑输大盘,但整车板块超额收益显著,商用车板块表现最佳。
- 汽车板块当前估值处于历史低位,具有修复空间,其中汽车零部件板块和整车板块估值均处于相对低位。
-
销量与增长
- 汽车销量整体平稳上升,TOP10占比超8成。
- 新能源乘用车和商用车销量均保持高增速,商用车渗透率上升空间较大。
- 纯电车型销量增速趋稳,插混车型销量保持高增。
- 自主品牌乘用车销量高增,市占率不断提升。
- 出口销量持续增长,乘用车出口优于商用车。
- 新能源整车出口暂时承压,燃油车出口持续增长。
-
整车企业利润
- 乘用车整车分化严重,赛力斯表现卓越,利润端增速优于营收增速。
- 规模效应逐步释放,乘用车盈利能力提升。
- 商用车整体表现平稳,客车表现优于货车,客车盈利全面向好。
-
汽车零部件
- 收入增长平稳,利润端增速低于收入增速,Q2利润端压力较大。
- 盈利能力短期承压,但经营活动产生的净现金流增长,环比改善明显。
-
行业展望及投资建议
- 乘用车自主品牌崛起及新能源尤其是混动车型向上的趋势仍将持续,商用车市场有望逐步复苏。
- 投资建议:
- 乘用车整车:比亚迪、理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车、吉利汽车、赛力斯、长安汽车等。
- 商用车整车:一汽解放、中国重汽、中集车辆、福田汽车、宇通客车等。
- 零部件:银轮股份、保隆科技、科博达、均胜电子、拓普集团、伯特利、瑞鹄模具、湘油泵、肇民科技、华纬科技、中原内配等。
-
风险提示