2024年中报显示,公司整体业绩显著增长。2024H1,公司实现营收791.15亿元(同比增长30.61%),归母净利润8.66亿元(同比增长117.23%),扣非归母净利润8.20亿元(同比下降16.0%),毛利率10.73%(同比下降2.93个百分点),净利率1.76%(同比下降0.12个百分点)。2024Q2,营收466.72亿元(同比增长37.58%),归母净利润7.82亿元(同比增长228.11%),扣非归母净利润5.95亿元(同比下降37.13%),毛利率11.11%(同比下降2.53个百分点),净利率2.52%(同比提升1.01个百分点)。
核心观点与业务表现:
- 集装箱业务高增:受益全球贸易需求回升及红海事件等不确定性因素,公司集装箱业务产销量同比显著增长。2024H1,干货集装箱销量138.27万TEU(同比增长425.54%),集装箱制造业务营收249.50亿元(同比增长82.54%),净利润12.76亿元(同比增长66.25%)。克拉克森预测2024年全球集装箱贸易增速将达5.1%,市场前景乐观。
- 海工业务放量:全球船舶和海工市场需求回暖,2024H1海洋工程业务营收77.84亿元(同比增长88.95%),净亏损0.84亿元(同比减亏53.70%)。截至2024年6月底,已生效/中标订单同比增长20.1%至17.9亿美元,累计持有在手订单同比增长20.9%至61.8亿美元,油气、风电、滚装船订单占比约2:1:1,战略转型成效显著。
- 金融及资产管理业务减亏:受益海工平台上租率及租金水平提升,2024H1该业务营收11.56亿元(同比增长44.10%),净亏损8.76亿元(同比减亏22.15%)。
研究结论与投资建议:
基于主业恢复性增长,预测公司2024-2026年归母净利润分别为26.09/37.15/44.71亿元,对应PE分别为16X/11X/9X,维持“推荐”评级。
风险提示:
经济周期波动、贸易保护主义、原材料价格波动、汇率波动等风险。