公司2024年半年报显示,业绩短期承压,主要受城轨、工程总包需求减少影响。2024H1实现营收142.5亿元,同比-14.3%;归母净利润15.99亿元,同比-12.3%。单Q2营收77.4亿元,同比-15.3%;归母净利润9.95亿元,同比-13.2%。
核心数据:
- 营收与利润:2024H1营收142.5亿元(-14.3%),归母净利润15.99亿元(-12.3%);Q2营收77.4亿元(-15.3%),归母净利润9.95亿元(-13.2%)。
- 毛利率与净利率:2024H1综合毛利率29.4%(+4.40pp),净利率13.1%(+0.37pp);Q2毛利率31.0%(+4.17pp),净利率14.8%(+0.24pp)。
- 期间费用率:2024H1期间费用率14.0%(+3.02pp),其中销售、管理、研发、财务费用率分别为2.5%(+0.47pp)、6.7%(+0.88pp)、5.3%(+1.37pp)、-0.6%(+0.30pp)。
业务板块表现:
- 铁路:2024H1营收90.4亿元(+1.9%),毛利率30.2%。
- 城轨:2024H1营收34.7亿元(-13.3%),毛利率33.0%(+7.15pp)。
- 海外:2024H1营收6.1亿元(+3.2%),毛利率33.6%(+22.92pp)。
- 工程总承包:2024H1营收11.0亿元(-65.0%),毛利率7.23%(-3.72pp)。
新签订单与在手订单:
- 2024H1新签订单210.2亿元(-33.6%),细分来看铁路98.9亿元(+1.2%)、城轨9.8亿元(-49.0%)、海外35.5亿元(+156.5%)、工程总承包46.0亿元(-68.6%)。
- 截至2024H1,在手订单1223.8亿元(-19.6%)。
研究结论:
预计公司2024-2026年归母净利润分别为37.2、42.0、45.2亿元,未来三年复合增速9%。当前股价对应PE分别为15、13、12倍,维持“买入”评级。
风险提示:铁路固定资产投资不及预期、海外经营、城轨投资不及预期。