公司2024-2025年净利润预测下调至3.5/5.0亿港元,2026年预测6.4亿港元,EPS分别为0.44/0.63/0.81港元,对应PE为9.8/6.8/5.3倍,PB为0.8倍。当前账面现金39.4亿港元高于市值34亿港元,国企背景及经营活动现金流改善提供支撑。2024H1净利润下滑主因费用扩张(同比增长41.43%)及政府补贴减少(减少约3100万元),但经常性净利率同比改善至4.3%(2023H1为3.5%),毛利率为11.4%(2023H1为9.1%),经营活动现金流改善至8.0亿元(2023H1为-3.8亿元)。国内竞争缓和及海外客户上量(2024H1海外收入占比42%)有望驱动2025-2026年净利润重回增长,车载显示系统业务全年收入增速超100%。公司具备深度配置价值,基本面拐点向上有望驱动估值修复,上调至“买入”评级。
风险提示:产品推出不如预期、产能及供应链风险、新能源汽车增速不如预期。