关于开放的欧洲软件定义车辆平台的概念文件

概念文件：关于公开的概念文件欧洲软件 -定义的车辆平台的车辆未来

执行摘要

本概念文件反映了欧盟软件在汽车工业的关键挑战以及在开放欧洲合作的价值。基于研讨会和讨论，文件显示了意见和领域的不断融合，以供进一步讨论。主要挑战包括向软件定义车辆的转变、软件复杂性增加、软件人才短缺以及全球竞争加剧。欧洲在车辆软件方面的开放合作的价值在于通过标准化软件构建块和接口，提高生产力和竞争力，减少依赖和供应商锁定。

向软件定义车辆的转变

随着车辆变得自主、电动、互联和面向服务，硬件和软件的重要性日益增加。电子产品和软件将比机械部件更重要，车辆电子架构将更加集中，需要下一代片上系统设计和高性能处理器。空中软件更新启用新功能提出了新的挑战。

挑战

• 软件复杂性增加：预计车辆中的代码行将从今天的1亿增长到本十年末的10亿。
• 软件人才短缺：行业面临重大的人才短缺。
• 全球竞争加剧：新的非欧盟制造商和大型科技公司正在进入市场，导致供应商锁定和依赖关系。

欧洲在车辆软件方面的开放合作的价值

• 标准化软件构建块和接口，提高生产力和竞争力。
• 减少依赖和供应商锁定。
• 促进开源开发，推动广泛采用和加速创新。

欧洲软件平台的潜在路径

• 专注于非差异化的软件元素，如车辆抽象层或标准化数据格式。
• 开发标准和开发工具，支持敏捷的DevOps方法。
• 孵化开发人员生态系统，促进广泛的采用和使用共享标准。

合作模式和监管方面

• 采用“协调分布式开发”模式，公司负责开发开源软件并维护基于联合标准的模块。
• 欧盟作为召集人，支持建立生态系统，并资助具体研究和示范项目。
• 需要澄清监管框架，例如反垄断考虑、产品责任、网络安全法规等。

初始方法和后续步骤

1. 启动工作流治理、协调和生态系统建设：
   • 定义路线图，推动对协作范围的共识。
   • 阐明监管框架，设置合作框架。
   • 孵化和发展一个充满活力的开发者生态系统。
2. 启动工作流开发开放的欧洲SDV平台和生态系统：
   • 定义标准，实现这些标准在开源许可证下。
   • 建立标准的软件开发框架，特别是生命周期管理和空中更新。
   • 支持一个充满活力的生态系统。

关键成功因素

• 最高管理水平的大量代表性原始设备制造商和供应商的参与。
• 与其他相关计划紧密合作。
• 确定一个可持续的合作框架。
• 开发自己的参考源代码。
• 早期客户采用和实施。
• 全球视角，考虑其他区域。

结论

欧洲SDV倡议将通过标准化软件构建块和接口，提高生产力和竞争力，减少依赖和供应商锁定，推动欧洲汽车行业的发展。