特斯拉2季度交付44.4万辆,同比减少5%,环比增长15%。环比提升主要得益于北美FSD V12.5新功能及价格刺激、中国限时优惠。Model 3/Y交付约42.2万辆(同比-5%、环比+14%),美国交付17万辆(-1%)、欧洲7.9万辆(-15%)、中国14.6万辆(-8%)。美欧工厂名义产能略有提高,但整体产能未大幅新增。2H24将持续推进Cybertruck和Model 3新款产能爬坡。墨西哥工厂投资待美国大选后决策(预计4Q24-2025年)。
调整2024年销量至181万辆(持平),下修Model S/X至5.2万辆(-25%),上修Cybertruck至5.7万辆(持续爬坡)。地区分布:北美~73万辆(+3%)、欧洲~36万辆(-2%)、中国~60万辆(-1%)。FSD V12.5用户体验显著改进,Robotaxi计划推迟至10月10日,后续新车或2025年发布。短期回暖主要来自销售节奏调整,但FSD V12.5短期未显著拉动销量。美国大选政治形势影响新工厂、新产品策略,拖累T链汽零公司业务推进速度。关注头部车企供应链穿越周期成长能力,推荐拓普集团、新泉股份等,看好事件节点后布局机会。
特斯拉通过销售节奏调整实现Q2交付超预期,但FSD V12.5短期未显著拉动销量。美国大选政治形势影响新工厂、新产品策略,拖累T链汽零公司业务推进速度。短期来看,特斯拉的回暖对行业起到示范作用,但长期仍需关注国际贸易冲突、全球汽车需求不及预期、特斯拉业务不及预期等风险。关注头部车企供应链穿越周期成长能力,推荐拓普集团、新泉股份等,看好事件节点后布局机会。特斯拉的产能规划和新产品迭代将影响上下游产业链,尤其是美欧工厂产能提升和Cybertruck新款产能爬坡对供应链带来机遇。
特斯拉2季度交付44.4万辆,同比减少5%,环比增长15%,主要得益于北美FSD V12.5新功能及价格刺激、中国限时优惠。Model 3/Y交付约42.2万辆(同比-5%、环比+14%),美国交付17万辆(-1%)、欧洲7.9万辆(-15%)、中国14.6万辆(-8%)。调整2024年销量至181万辆(持平),下修Model S/X至5.2万辆(-25%),上修Cybertruck至5.7万辆(持续爬坡)。FSD V12.5用户体验显著改进,Robotaxi计划推迟至10月10日,后续新车或2025年发布。短期回暖主要来自销售节奏调整,但FSD V12.5短期未显著拉动销量。美国大选政治形势影响新工厂、新产品策略,拖累T链汽零公司业务推进速度。关注头部车企供应链穿越周期成长能力,推荐拓普集团、新泉股份等,看好事件节点后布局机会。
研报提示的主要风险包括国际贸易冲突、全球汽车需求不及预期、特斯拉业务不及预期等。美国大选政治形势影响新工厂、新产品策略,拖累T链汽零公司业务推进速度。特斯拉的产能规划和新产品迭代将影响上下游产业链,尤其是美欧工厂产能提升和Cybertruck新款产能爬坡对供应链带来机遇。短期来看,特斯拉的回暖对行业起到示范作用,但长期仍需关注国际贸易冲突、全球汽车需求不及预期、特斯拉业务不及预期等风险。关注头部车企供应链穿越周期成长能力,推荐拓普集团、新泉股份等,看好事件节点后布局机会。