这份报告深入分析了汽车热管理系统的重要性,包括其通过散热、加热、保温等手段调节零部件和乘员舱温度的功能。报告重点探讨了新能源汽车热管理单车价值量的显著提升,新增了电池冷却器、电池水冷板、水暖PTC/热泵系统等核心组件,使得单车价值量高达7000元左右,远超传统燃油车的2000元左右。此外,报告还分析了技术变革如何重塑供应链关系,特斯拉等车企跳过Tier 1直接对接Tier 2并主导研发设计,以及热泵集成模块赛道的巨大发展潜力。
新能源汽车热管理行业的发展趋势主要体现在以下几个方面:首先,热泵系统渗透率持续提升,因其能耗低、效率高、冷暖一体等优点,未来将成为主流方案;其次,CO2冷媒凭借其高效和环境安全性,有望成为未来趋势。此外,热管理系统集成度也在持续提升,通过耦合各子系统实现信息、能量的交互,协调车辆热负荷关系,高效利用动力电池能量。最后,电动化推动乘用车热管理系统市场空间迅速增长,预计2026年市场规模将达1320.77亿元,复合增长率为12.63%。
报告中重点分析了新能源汽车热管理的多个细分赛道和方向。主要包括阀类、泵类、电动压缩机、换热器、管路以及冷媒冷却液集成模块。其中,阀类零件因技术升级、用量增加,单车价值量大幅提升,技术壁垒高,赛道空间变化情况大。此外,报告还特别关注了热泵集成模块赛道,认为其最具发展潜力,看好具备核心零部件自制能力的企业,尤其是高壁垒的阀类零件企业在该赛道的竞争优势。
当前新能源汽车热管理市场现状表现为市场规模迅速增长,2022年中国狭义乘用车热管理系统市场空间已达820.80亿元,预计至2026年将增长至1320.77亿元,复合增长率为12.63%。单车价值量也大幅提升,纯电动汽车热管理系统单车价值量高达7000元左右。技术方面,热管理系统集成度持续提升,热泵系统渗透率不断提高,CO2冷媒逐渐成为趋势。供应链关系也发生变革,特斯拉等车企直接对接Tier 2并主导研发设计。
投资新能源汽车热管理行业需注意以下风险:首先,技术快速迭代可能导致现有产品或技术路线迅速被淘汰,企业需持续投入研发以保持竞争力。其次,供应链关系的变化可能影响企业的议价能力和市场份额,尤其是对于依赖Tier 1的企业。此外,热泵系统虽然效率高,但CO2冷媒系统运行压力较高,对制造工艺和材料提出更高要求,可能增加生产成本和风险。最后,市场竞争加剧可能导致价格战,影响企业盈利能力。