汽车可持续性报告:2023年数据概览
社会性能
- 就业:汽车制造业直接依赖约13万个工作岗位。
- 培训:全年为员工提供了13,147天的培训。
- 女性员工比例:员工中的女性比例从上一年度提升至14.3%。
- 零排放车辆销售:新售出的零排放轻型车辆增长了21%,零排放汽车增长了17.8%。
环境性能
- 能源消耗:直接和间接能源消耗下降了55%。
- 水使用量:每辆车的用水量减少了42%。
- 碳排放:每辆车的二氧化碳排放量降低了54%。
- 废物处理:制造废物送至垃圾填埋场的比例减少了99%。
- 尾气排放:二氧化氮(NO2)排放量减少78%,颗粒物排放量减少89%。
- 新车尾气排放:新汽车尾气CO2排放量平均降低了2.2%。
- 直接和间接碳排放:直接和间接碳排放量分别下降了5.1%和18.2%。
- 能源使用:整体能源使用量减少了4.8%。
经济性能
- 产值:制造业产值增长了19.4%。
- GVA:制造业的增值(Gross Value Added)增长了20.5%。
- 发动机生产:发动机产量增长了9.4%。
- 汽车与商用车生产:汽车和商用车生产分别增长了17%。
- 新车及商用车注册:新车及商用车注册量增长了18.4%。
- 年度销售额:2023年的销售额达到£。
行业展望与合作
- 工业策略:为了实现长期可持续发展目标,包括清洁可负担的能源、强大的自由贸易协议以获取关键原材料、强化零排放供应链以及培养适应绿色未来的熟练劳动力至关重要。
- 政府合作:与新政府及其新的政策议程合作将是未来25年成功的关键。
- 绿色增长:汽车行业可成为英国绿色增长议程的驱动力,但需要一个雄心勃勃的工业战略来实现这一目标。
结论
2023年的汽车可持续性报告显示,自1999年以来,英国汽车制造业在环境、社会和经济可持续性方面取得了显著进展。通过长期承诺和努力,行业实现了碳成本大幅降低、生产效率提高、废物减少、能源来源向可再生能源转变等关键成就。随着全球竞争加剧,该行业展示了其在全球市场上的吸引力,并准备迎接未来挑战,特别是通过增加零排放车辆的生产和销售,以及推动整个供应链的绿色转型。合作与政策支持对于确保行业成功过渡到净零状态至关重要。