吉利汽车发展战略研究报告

北京鼎雄管理顾问有限公司 2024年4月 观点前瞻 吉利汽车未来主要基于智能化、电动化、共享化、多品牌、高端化、全球化六大战略，构建智能科技生态网和天地一体化生态。 11.天地一体化生态主要依托星链布局展开，吉利汽车是当前国内唯一布局星链业务的汽车厂，其生态的高维性将大幅提高吉利汽车的市场竞争力。 mI.与比亚迪的“新能源综合解决方案提供商”、小米的“人车家生态”等战略导向不同的是，吉利汽车专注于汽车产品的专向发展，注重汽车作为一个交通工具的功能升级，考虑到客户的驾驶体验，吉利明确了混动汽车的重要性，并为此开发出了雷神动力系统 IV.技术重组后，吉利汽车形成了BMA、CMA、SPA、SEA四大造车架构，覆盖其旗下十大汽车品牌，同时以GEEA2.0电子电气架构为所有汽车智能技术底座，由“域控制”向“中央超级大脑”升级，吉利汽车对行驶技术的重视度将进一步增厚吉利汽车的竞争力。 V.吉利旗下十大汽车品牌基本涵盖了所有车型和用车场景，对用户的全面渗透是吉利多年以来市场占有率稳步提升的关键。 VI.吉利强调投资并购对业务发展的重要性，自成立以来吉利通过并购逐步进入高端汽车市场与豪华汽车市场，未来投资并购仍将作为吉利发展的支撑底座持续发挥作用， CONTENT 发展战略 核心支撑 发展路径 发展路径 自1996年成立以后，吉利汽车经历了机械时代、电子时代、精品时代和科技时代四大战略阶段，当前进入科技时代，智能科技生态网和天地一体化生态是这一时期发展重点 吉利汽车战略路径：自1996年成立以来，吉利汽车共经历了四个发展阶段，当前进入4.0时代，吉利汽车着手打造科技吉利，吉利发展成功路径也彰显了中国智造的成长路径 吉利汽车在3.0和4.0时代着重布局了智能化和共享化，同时在电动化方面加强纯电、混动和甲醇的布局。围绕科技吉利，4.0时代重点突出了智能科技生态网和天地一体化生态 从1.0时代到4.0时代，吉利汽车从售价、发动机、变速箱等多个方面逐步实现车型升级，车型的更高性能与多元应用场景，为吉利汽车的智能科技生态网和天地一体化生态提供支撑 发展战略 吉利汽车重塑未来发展战略，提出智能洁利2025计划”和“蓝色行动计划二”，以科技智能生态网、天地一体化生态为核心目标，最终形成智能化、电动化一共享化多 为技术底座、投资并购为关键支撑推动智能科技生态网与天地一体化生态两大生态圈实现 智能化战略 三大体系为支撑，以大行动为核心实现措施，最终实现智能吉利科技生态网的建设 智能吉利科技生态网以智能架构为基建，围绕芯片、操作系统、大数据、卫星网、工业互联网平台搭建端到端的自研体系和生态联盟，驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验进化 从“厂商定义”向“用户软件共创进化，全面迈入软件定义汽车时代 吉利汽车智能能源体系主要包括三个层面，一是在混动方向推动雷神混动系统，二是在纯电方向研发出神盾电池安全系统，三是在新型燃料领域坚持甲醇汽车研发 吉利汽车智能能源体系 纯电领域 混动领域 新型领域 神盾电池安全系统 “雷神动力”产品矩阵 持续推动甲醇汽车发展 全方位防护：神盾电池安全系统不仅关注电池电芯的安全，还通过整车架构、智能控制系统以及云端监测等多方面来确保电池系统的整体安全性。 雷神智擎世界首款量产增压直喷混动专用发动机 最高40%节油率|最大扭矩4920N?m148项关键技术|20种智能驾驶模式兼容 高效引擎 软硬件融合：该系统采用软硬件融合的方式，通过先进的传感器控制器以及软件算法，实现对电池系统的实时监控和智能管理。 高效传动DCTEVO 基于7DCT平台推出的，在追求极致轻量化的同时，进一步提高扭矩、效率和性能 整车安全 电驱装顿“E驱” 基于400V和800V纯电架构提供高效、可靠的定制产品和工程解决方案 智能化战略吉利汽车智能制造体系主要以工业互联网平台GEEga为核心，提供五大解决方案，帮助企业 数字化转型，在此过程中引入众创定制体系，实现“源于制造，反哺制造”的生态循环 吉利打造了全球首个源于汽车行业，服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”，作为“国家级特色专业型工业互联网平台”已服务数十家集团企业，在吉利汽车15个业务应用场景中落地验证。平台实施投产后生产效率将提高22%，实现“源于制造，反哺制造”的生态循环。 GEEga众创定制 4大板块，构建数字化基座 5大解决方案，助力企业数字化转型 提取分析关键词 通过获取细分车型销售数据，结合用户公域上的交互内容，提取分析关键词 用户多轮沟通 由专业设计师与广大用户进行多轮沟通，确定设计图案、颜色等要素 数字李生 采用快速柔性调漆方案，通过数字李生，使实车颜色能高保真地还原出来 数字化定制 链接车主、设计师、工厂端，让用户的个性化需求转化为高度精准的订单 智能化战略如果说GEEga平台为吉利提供了研发体系，黑灯工厂就是为吉利提供了制造载体，黑灯工 广以提升生产效率、降低生产成本为根本自的，建设黑灯产线直至更高智能化水平 冲压 采用“五序全自动冲压工艺，实现材料从拆垛、上料、清洗、双件分离、压缩机传输，一直到冲压件下线的自动化。利用AGV自动搬运，做到生产区域无人化管理 2焊接 采用“白车身全自动合拼焊接工艺”与“阿普拉斯焊工艺”，只需4毫秒、大电流焊接工艺，让焊接表面如冲压般平整 3涂装 采用全球最为先进的B1B2水性免中涂工艺在保证极致品质漆面质量的同时，有效减少污染物排放，VOC排放更少，节约能源消耗，较传统工艺减排约30% 4总装 底盘自动合装实现车身与底盘全自动一次和拼紧，精度控制在0.15mm之内，前后风挡玻璃、轮胎实现无人化装配。生产现场AGV运输系统全部由机器人自动完成 智能化战略与GEEga平台和黑灯工厂对应的是吉利汽车在全球搭建的五大设计中心和五大研发中心，分 别负责汽车工程的研发和车型外观的整体设计，与GEEga共同推动吉利汽车的研发升级 工程研发方面，分别设立宁波杭州湾研究总院、瑞典哥德堡研发中心（CEVT)、英国考文垂研发中心、杭州研发中心、德国法兰克福研发中心，各地研发中心分工负责不同板块的开发。造型设计方面，分别在上海、哥德堡，巴塞罗那、加利福尼亚和考文垂等地设立设计中心持续注重人才，自己创办学校为吉利进行定向人才培养，并外部引援引进高端技术人才，拥有三十多位国家级高层次人才，数百位外国专家，2万余名研发和设计人员，未来进一步扩大。 沃尔沃舍夫德发动机厂吉利汽车白俄罗斯KD工厂沃尔沃瑞典哥德堡整车工厂沃尔沃比利时根特整车工厂吉利新能源商用车考文重整车工厂 智能化战略吉利汽车智能服务体系以智能选车与试驾、智能构成、智能交车、智能售后等服务为展开 为用户提供从选车试驾到购车售后、智能服务等一体化服务，是吉利链接C端的核心系统 智能化战略智能化战略的实现有赖于关键技术的突破，未来吉利将进一步推动高性能芯片布局、加强智 能座舱生态深化、完成5G、NR+边缘计算技术对驾驶技术的加持，进而实现全面自动驾驶 自动驾驶目标 电动化战略电动化战略：吉利汽车2015年以来先后发布了两个蓝色行动计划，明确了吉利以混动与纯 电为主攻方向的基本原则，与其他竞争对手主攻纯电市场形成差异化竞争 吉利制定两个蓝色行动计划方案推动企业向新能源方向发展，并为全球碳平衡行动做贡献蓝色吉利行动计划一”主攻节能与新能源汽车，主要聚焦在混动、清洁燃料（甲醇）方向上，提供混动和插电混动产品“计划二主攻纯电动智能汽车、主要聚焦在纯电动 2015蓝色吉利行动 标：2020年新能源汽车销量占吉利经休销量90%以上：插电式混动与油电银动汽车销量占比达到65%纯电动汽车销最占比达35% 实际：实志销量与日标差距大，2020年，吉利汽车新能派气车全年总销量68142啊，古利汽车全年销量为1320217场，新能源车古比约5.16%，与2015年行动计划目标差距校大。原因：核心技术缺失及开发进度滞后是主要原因，FEROPE纯电动平台实为油改电车生平台，经过5年的油 改电过渡期，吉利仍有许多产品来自“油改电“平台。 电动化战略为保障蓝色行动计划的顺利实现，吉利逐步完成了动力电池技术的自主化，从电池原料、电 芯技术到电池模组和PACK技术，吉利通过收并购实现了动力电池的全产业链布局 吉利通过控股等形式完成了从原材料、电池、电池回收到电池租赁的动力电池全产业链布局吉利通过收购或独资等形式掌握电芯技术，并具备生产能力，通过控股形式掌握电池模组和PACK技术2022年吉利电池研究院项目启动，吉利电池布局模式将由“合作模式逐步转向自研模式 电动化战略混合动力战略的确定使得吉利必须提高电机平台功率，未来吉利将推出单电机平台和双电机 平台，最高实现400+KW的功率输出，相比现在提高两倍以上，为吉利驾驶性能提供保障 吉利电驱动目前采用三合一集成方案提供功率100kW和200kW两款产品未来将开发适用于800V平台的产品，仍采用一合一集成方案，并提供单电机和双电机两个平台，单 电机平台推出160kW、280kW产品，2023年量产，双电机平台推出400+kW产品，2025年量产 电动化战略同时，吉利也布局了换电业务，目前首批智能换电站已投入运营，商业模式初步成型，其换 电技术主要特点为技术自研，对外开放共享，满足电动化战略的同时也补充了共享化战略 吉利将换电平台、技术向行业及各大企业全面开放共享吉利自研换电技术平台、车型架构平台及大数据运营平台并积极参与及推动换电标准的建立和统 电动化战略吉利汽车的换电过程主要有5个环节，最大特点在于无人值守，主要通过识别车牌自动完成 换电业务的实施有利于增强客户粘性，为90%新能源汽车销售占比目标提供支持 吉利双仓式智能换电站适配多种车型，采用底盘换电技术换电全程耗时仅90s 吉利双仓式智能换电站具有安全、智能和高效的特点 换电系统中的锁止机构、水循环快换组件等关键零部件单个部件均接受超16000次的耐久测试，换电系统可达十年以上使用寿命换电系统实现车、站、电池、云全程智能网联、配合一级消防系统，全方位预防危险事故的发生，最大限度减少运行故障 具备换电、充电、监控、消防、智能温控、电池维护保养等功能 2700-3100mm轴距，兼容轿车SUVMPVCROSS、WAGON轻型物流、皮卡等多种级别的车身形式首款车型为枫叶80V 1000车次/站·换电全程90s（换电过程1分钟，驶入和驶出时间0.5分钟） 共享化战略共享化战略：吉利已通过收购或战略合作等方式完成在共享出行领域的布局，主要包括“陆 地共享出行”和“空中共享出行”，未来吉利将通过卫星系统打造天地一体共享出行生态 陆地+空中，共同打造共享出行生态圈 陆地出行业务 吉利通过收购或战略合作等方式完成对陆地出行领域的布局网约车出行一曹操出行、幸福千万家；租车服务一小灵狗出行；高端专车一耀出行；定制化出行一礼帽出行： 吉利通过旗下曹操出行与外部企业合作布高自动驾驶Robotaxi出行领域：与元我启行合作，组建Robotaxi车队与Waymo合作，打造Robotaxi专属车辆曹操出行、吉利智驾中心、小马智行开启Robotaxi战略合作国绕曹操出行运营车辆打通曹操出行技术运营平台 吉利通过收购或战略合作等方式完成对空中出行领域的布局：全资收购飞行汽车公Transition,成立子公司沃飞长空成立合资公司—洪珑空泰 共享化战略具体布局方面，吉利成立了曹操出行公司布局共享出行业务，持股“小灵狗出行”布局租车 服务，与中国铁路、腾讯和中国电信等合作，打造立体出行生态 共享化战略 吉利通过投资时空道宇布局星链，计划2026年实现全球无盲区覆盖，当前已完成共享出行、自动驾驶、低空出行的生态雏形，未来将进一步融合出行大数据创建开放共赢的生态圈 发射卫星是吉利集团由汽车集团向未来创新型科技集团转型的重要战略布局；卫星项自将为汽车自动驾驶研发和实现