绿色出行擎动未来 专题报告 中国新能源汽车制造集群和企业选址中国新能源汽车制造集群和企业选址 世+埋仕圳究部2074年.5月 引言 作为中产车广业迫平和制业级型的中表实返一产毕源汽午成为国大各心控扶诗重点产业,尽2019三届动能源汽车工产资质些管法一步风蔡:让年来含地整车厂和作产业日如雨后券技消现,2023年,全回汽车造业口定心产没资司比塔长1%,为正1年来总向范退。 中压瑞中和2060三标推动及产业政策庆片下,十口衍能源一产铛量江续七年全球一,并在2023年执力中国款后为当球一人汽车出。与此司,受益长期的支发没入和国大质大的产业应用量,车动生法、恶动电机召举座抢等核心件面牛巨所构注的共应证优势上兰“显 世邦环结台当前口内能延法车产业的朱聚分大情况,刘十男城小补产业钮和劳动力资源,汽车消卖市场热技、运悦性这三王天拍产发层上础司表,以及改策支持、物业来作达行综合分析,吕在为新非汽车机部件企业生产选让,以及以方政府的招商引资和产业回区投逸老的十发运言况共口上而下的视予和注议。 报告目录 01中国新能源车产业发展概况02新能源汽车制造集群和企业选址新能源汽车企业选址的物业条件04结论与建议SQ附录 中国新能源汽车产业发展概况 狂飙突进的中国新能源汽车产业 中汽个工业协会效显示,2023年国毕源1产量分别达到958.7与辆和949.5方辆,司比性长接近四,用之下,激车产销发录得3.1小长,由推动新源销古添透率突设3.3 中国新能源车发展的驱动国素 过去一年贝江了中回行能源车产业行市突进的发居,在回家产业政策内不力支持下,中用能新个在定制造,电江技大,白动驾聚守咳心产业能均艺邪表行,月的过步:并在全球范实了追 技术及服务 政策 换电BAAS -4国和全塔减月标-心车外贴总所照优忌产业支持政策 从中长期:707.3年中国每上人汽车供有量为轴,与国家汽总中心测弄的包百人4辆的理冷扫有日当的升空自:史车安的是、能汽为保有量添速率仍发为:CRE认为:论质增量让是存二替拨尔良,在改、技术、基冲和产业辉奕均!同推司一新源汽十产业在医内与有,阅成长空问。 产业链 基建 ·中在新能源墅车以及动力口池兰核心件面巴形成 充电、接电站、三础设施注设加退 示兰全球汽车拍环测5示,2U3U年中F新能源乘月车的产量大2长2120万源,而2023年发市门汽1产业标色政发展路线医1.03“202.5年、2030年十国能源车销信落送率目标分号,设定为45356033。心联共0,+ 注科:工业化,中国*车工担学会、中国产·支 电动化转型是全球汽车产业的大势所趋 口际能运节A的数据显示,2022计交消领校族排放一会球版排放比例认到25,全球感减排的关运领城之欧翌于2023年3月正式过2035年欧南生塔油价个和小货十排放协设、认定于2035年以后禁告猫注个使片感中和合成燃料个纳任2035年之后仍,毕继卖销告!,前关五知克国则分设写一2030年电动车销业占比50%:和录:数汽车在新车消量十占80%的日际 心音让期电动车销放法,政存惠招前退坂、苯设不完备等百图,分车企推逅了禁件嫁油车的时间去,但这并不会连转汽车产业电动,靠转生的大势所是。 在全球汽车产业转型中抢占领先身位 二此轮全划汽车严业的获型山:十国上表了先发优势。 张法F厂a1的数据,2023年全球新源汽4销量入到1465.3万采,拆,土计算:+回务能源车销量在全现占:声达6535. 2n23年是一国汽车走1全球的一个里程降:全三汽车出口491万两:首次过本(442万两)成为全球第一大汽车山口国。其中新源汽千业口120万瓶:大均及78%,成为三要拍清量来款 构建产业链优势 63.0%新能源汽车产量全球份点 经过多年的发,中习能汽车产业在产游的路个坏节的市场十百兰已经位列 “三口系统”,包活电机、电控的电记,品轻毕源汽车的率心手部件,其口电池占新能汽车减本认到30:-20左,据吨可Rh统计:2023气宁德时代,亚进、中创流、王轩高科、欣旺达和忆注轻非6家中回企业小-关新合计上到全球方多价效的3.5中巨的动万电沟出口家高违均,2023年我同谨池中口题650亿关元,同:增长283,全历丸新高, 63.5%动力电池产量全球份部 际企在量近手年贫加大了在国大新毕原汽个没於技资以垃与扫关回内企业的合- 30.0%汽车内饰全球份额 40.0%汽车外饰全球份额 新能源汽车制造集群和企业选址 新能源汽车企业选圳 消费市场舰模 运输便利性 产业链和劳动力资源 汽车保有量 台件及整车远折达出门规接 2023一,全国汽车制迪业同定资产投资同落长13家:为近「年来景产地速:国以各当小三经新能源汽车对整车厂及其上下新产小资标居开激系.的充年。 土地物业条竹 收策支持 核业案仁[SG/既作能工业用地可得性及价格 工家改第地方改策 CBRE注议,券能源汽率企买从产业链和劳动力资源、当地动用边汽平劳市场韧落、污缩任利件这二项产业三汕司变:江改第支清、土地与业亲一对利造地的选-进行终台卡。 产业链整车厂集群 新锐势力一一西安、深川、常州皮长沙并非传矫汽,不点在燃沉车额域了了:落元适引入领元节轮源车全,最打让工次!应领车群,仟引非源车产业均竞予中拎占了元发优卖。 厚积河发广,上海、志、平志,州罡减市长期来活回内汽个产前这考传综汽个强城度还从燕汁车问动能源转型礼期的阵浦后,凭情其在供应进、劳、消对市场机品牌等方面均兴三识,进运自兰含新成合适合“,到定有新源汽车产业直的合优动 个北及东北北区受天气区系制药,新积设转型接学度载南方低,虑为北兰汽业转豐型:日各北府已净我能汽车发展到为芳兰等:酒的学第达拍,宗当划配竞,齿过部能源车消费的方式暖弓更多车企落池并!大生产。 产业链「零部件配套 新整源车需邵件以燃汁车的3方个缩按到1万多个:冠大的变在于汽车的动驱动系帝从发机变注转变成日约三电系统(口池,电孔和电控!。上外,智能底益和车一体化压诗等的原大的反月也专部件产业的分布和发书天新的名,总而言,新能源汽车仍然乘承了燃汁车卡代国终整车」注设下学!应您片行(详习13页图表了: 沈阳是宝马集团全球最大的生产基地和最重要的新能源汽车中心之。华晨宝马在内拥有430多家零部件供应商,其超过120家微亍 产业链零部件配套 作为能恶汽车价值或尚的核心零邻,且池厂的汽补不仪学到格个厂位产的影,一方与环评改产资源分布 不而炭们右了:除了俱应群密东的华东非区足动,串然广能社票中区:近年来理广运派十的中古部地区电注产业发记误、其中四小锂矿资源白全国一半以上:吸引大工月池企业.也,2022年,F川当动电产量约回总产分之一 劳动力资源 以一个减市或地区并二产业就业人口作为观察指示来右,总体上长三自、三全和成地区心制造业劳动资源供给动标在全同处一领先立。尤共是东光、苏“、亚大、成券和宁波这下个沿业三镇,买二产业就业人口均在300万人以工,日仟动 此外,中部地区的此源、长沙和关”,华的天津、吉座等城巾都是动力资源和成本综合优劳用对领先的城市, 消费市场规模 我门以行能源汽车销业,汽车保有业开新能源汽车添逐率作为分新名地销生方场城烘和法力的要维度。登益丁定大的中自收入系降效量、发认拍纤能源车谨片种服务习羽络,六角的充电性等基础没施,2宜的气条件等诺多壳,华东和华南也区是回内源消安为活联约也区,其中上海、州、!州和洪川上法2023年能源销年前日,中西部也区构成了回冈能铲年多的第一样以,且从券源车保有量的咨逐率来石:增成空间轻人,举北地区京津双城同拦在新能源车消两医牛占据亚妥扫位:而东北划区的坚体销换冶一定栏高二受制于当均的气慢条仁。 上也是准动当地新源一小场发及表医来:往往拥有坚十厂城小的外贴支持力左史六, 运输便利性 公气达行配送。 汽车网公司的布尺与汽车气冯会餐至注源,同时三注一步独化了这当区域快应航效率和运输决利性。对丁新能源汽车判汽业而方,山并不具帝传统立个说过长期积东所发层起均三核子运韵休系,因此策二与汽车物活企业约股究能力对其选址的影响也不军忽祝, 股价挑四家大型汽升物泾业回内分过行分所,发或新有企购已在反三角、述三角、成请城市产、部安范代机法车车航武没改立了分公亢;吴外,之京洋、执州、长老、沉羽、郑州等汽车强市23家汽车进个业方号 运输便利性 20231新非原六车出口120.3元五,斤长77.6元,地大大超过传统燃注车,占汽车口总虽拍715。对于有出口业泽的车而,海运和许路二仍于其中系汽专工、亚边为受汽!工业显下绿汽个后,爱两5分钟小可托达小液满、是1亚 汽车的主要式,7073年国内汽车山中个为海:计口』316可罚,占全口出量64$,沟泌的汽个出亡量显差:202.3年上汽关团、奇瑞和特其拉关别以120.8力、3.7尺辆234.4钙业列出口三前三,共中人部分汽亡月上法出7. 对法心而吉,款路对汽午出口要。些与海运托衫:洗改装孩,旧详过中欧环到运的率中亚和欢洲,能上海运十省法三分之一的时间、以本庆、亚安、此液等中部汽志发,经山但尔果、可拉山、二泌行的十然社列已经成为三要的出口追说。 地方政策 国家政策 针刘企业的补贴 计刘消费者的购车补贴 汽车产业司区交浦、医院、学核、件房等牛江基础配设陶注设;协动全业红织人员聘,速获取关资点:与金企业和上下学企业片对证并人资源军。 F得税、消言税动实和税返还;贷欣补支待:同烂资产股资补则:耐发知技天补:一产业工金专领发局上金礼站现会奖乐! 新返术企认定可以号的企业得移率;一国家研发肉生炭前此计除比一增值说由托退税;汽车中口退税, 车弱购立税(车价约1U%)减究;以旧唤补 政策支持 新能源汽一运中国为总诊性新兴产业之一:仁全享有产新改术企业得税优层、可发适乐说带100岁加计除,2当税留底退税、汽车出L运税号创的坛持改策, 在此卫珠上:各地成府、启考执术升发区、经济大发区等结合自产业发居好志,对二行合条件的中点个业给予包说收试免和安还,固正文没案本店、术补站、银行贷款、日气批和落此银色逛百等多方位所支持, 新能源汽车整车广近两年落地项 新能源汽车企业选址的物业条件 围绕整车厂的供应链集聚 集聚生产有利于汽车上下游协同设计和生产降低搜寻成本、洽谈成本和物流成本;还可以快速形成内部分上,提高制造,供应链及物流服务的专业性和标准化。 汽车及零部件车企发布碳中和计划零碳园区是未来趋势 电动化转型将有效欧收汽车全土分原期政打放,尤是在位月阶要。然而,白于亡串池牛六过光巾,站等原习科的取拓炼,以及能源密集型比制造过程:日关动汽午在生产阶丰初微波表产于热注十支5的一份研究授告:指出,电动汽车在牛产阶哭的码非放可以认到的倍, 因此,随若电动化转型的逐步扣达,料和制造均艺对汽车企业的减打收加三变。在制划技穿和佳乐光发要法洁能源、测牛产没备和工六违行芯能改是午企实孔范三一和营里一必中和为三要施。此外,上全可以详达注心绿色供应阅和挖流体系、估乐可币一还保材料、如需发弃和再司等举治有动范用三即供应动:特是千新罪源车全而言:池生产、运输回收过程口所产二的政扣效些足轻三。 许什米口内外十流汽车和孕台件个业均已发布版十和计划,承许在2020上2050年之间实现少范三一及范国二初口和,一些领元企业已注成或正在:.运绿色或乘砂汽车上地。以吉列汽车为,其9个坠车左均碳评国家级“负工厂”,光状发电装机容量达3兆,格车并地目力停生的可三生力上出达。全年车且北单专毕耗及整专与池此打放交2020什分5降低12.1%和22.2%+5:5岁影第多-::222 新能源汽车零部件选址案例 某外资汽车零部件企业中国区内饰生产基地项目 城市选 上海是该企业国内能源汽车闪许件展六为生产尺地,项目预计设资8亿川:止长产斤一刘年产还1-亿元 区位产业链配·您 ••:位十港召能汽车产业禁群,亚商特拉超级T厂5公里以内闵行十发区港司区将智毕新毕源汽车关于部仁“为正点引产业,前经共双多一国内外额元企业,巨括偏古业、