开源晨会

开源晨会0516 ——晨会纪要 吴梦迪（分析师）wumengdi@kysec.cn证书编号：S0790521070001 观点精粹 行业公司 【食品饮料】4月电商数据分析：白酒消费稳健，大众品复苏中仍现分化——行业点评报告-20240515 【农林牧渔】4月猪价中枢环比抬升，供需双驱渐成趋势向上——行业点评报告-20240515 数据来源：聚源 【汽车】汽车行业景气度高，整车及零部件板块业绩亮眼——行业深度报告-20240515 【化工】磷矿资源投放收紧助力价格中枢抬升，磷化工产品格局有望持续优化——行业深度报告-20240514 【电子】多板块业绩复苏，AI有望拉动半导体景气持续向上——半导体板块2023年年报及2024年一季报总结-20240514 【机械】机械行业：特斯拉机器人“进工厂”里程碑事件确立，看好设备更新方向流程工业与轨交设备机会——行业点评报告-20240514 【传媒：心动公司(02400.HK)】《出发吧麦芬》国服上线，或继续驱动公司成长——港股公司信息更新报告-20240515 【食品饮料：瑞幸咖啡(LKNCY.OO)】大众现磨咖啡引领者，乘行业东风顺势崛起——美股公司首次覆盖报告-20240515 【传媒：腾讯控股(00700.HK)】2024Q1利润大增，新游戏与视频号或继续驱动增长——港股公司信息更新报告-20240515 【非银金融：国联证券(601456.SH)】看好协同效应，关注交易对价——公司信息更新报告-20240514 研报摘要 行业公司 【食品饮料】4月电商数据分析：白酒消费稳健，大众品复苏中仍现分化——行业点评报告-20240515 张宇光（分析师）证书编号：S0790520030003 |张思敏（联系人）证书编号：S0790123070080 酒类：线上销售额增长，白酒集中度降低、啤酒集中度提升 2024年4月阿里系酒类行业线上销售额达8.3亿元，同比增3.9%。销售量同比增2.1%，销售均价同比增1.7%。4月子行业白兰地销售额表现相对较好，同比增24.8%。国产白酒类线上销售额占比最高，达63.8%。白酒行业头部品牌集中度环比-24.1pct至47.9%，啤酒行业头部品牌集中度环比+6.9pct至29.6%。 食品：线上销售额下降，休闲食品集中度降低、粮油速食集中度提升 （1）休闲食品：2024年4月阿里系休闲食品行业线上销售额达26.6亿元，同比降11.2%。拆分量价来看，销售量同比增5.8%，销售均价同比降16.2%。分子行业来看，2024年4月子行业中奶酪零食表现较好，同比增5.6%。休闲食品行业头部品牌集中度环比-1.8pct至11.0%。 （2）粮油速食：2024年4月阿里系粮油速食行业线上销售额达22.5亿元，同比降8.5%。拆分量价来看，销售量同比增8.3%，销售均价同比降15.5%。分子行业来看，2024年4月干货类表现较好，同比增12.3%。粮油速食行业头部品牌集中度环比+1.7pct至13.1%。 饮料冲调：乳制品、冲饮麦片线上销售额下降，包装饮料线上销售额增长 （1）乳制品：2024年4月阿里系乳制品行业线上销售额达11.0亿元，同比降5.1%。拆分量价来看，销售量同比增0.7%，销售均价同比降5.8%。分子行业来看，2024年4月低温牛奶类表现较好，同比增72.5%，常温牛奶线上销售额占比较高，达42.4%。乳制品行业头部品牌集中度环比-4.1pct至30.7%。 （2）冲饮麦片：2024年4月阿里系冲饮麦片行业线上销售额达1.1亿元，同比降5.5%。拆分量价来看，销售量同比增6.9%，销售均价同比降11.4%。冲饮麦片行业头部品牌集中度环比+1.1pct至30.0%。 （3）包装饮料：2024年4月阿里系包装饮料行业线上销售额达5.7亿元，同比增4.3%。拆分量价来看，销售量同比增7.3%，销售均价同比降2.9%。分子行业来看，2024年4月果味饮料类表现较好，同比增18.8%；碳酸饮料类增速次之，同比增3.8%。含乳饮料类线上销售额占比较高，达15.4%。 投资建议：白酒消费稳健，大众品复苏中仍现分化 我们观测到4月份白酒消费较为稳定，强势品牌实现较好销售增长，后续白酒消费预计继续渐进式回暖。建议选择基本面稳健向上品种，布局各价格带白酒龙头。大众品复苏中仍现分化，但仍处于修复的趋势向上阶段，其中乳制品还在调整过程中；休闲零食板块处于景气度向上周期中，行业红利仍存，盐津铺子、甘源食品有望受益；调味品出现恢复性增长，传统渠道有望回暖、新渠道蓄势待发且上游成本回落的涪陵榨菜有望受益。 风险提示：宏观经济表现低于预期、食品安全风险、行业竞争力加剧。 【农林牧渔】4月猪价中枢环比抬升，供需双驱渐成趋势向上——行业点评报告-20240515 陈雪丽（分析师）证书编号：S0790520030001 |王高展（联系人）证书编号：S0790123060055 行业：4月猪价中枢环比抬升，供需双驱渐成趋势向上 4月猪价中枢同环比抬升，后市趋势向上。据涌益咨询，2024年4月全国生猪销售均价为15.10元/公斤，环比+2.78%，同比+4.71%。涌益监控样本4月屠宰量达394.64万头，环比-0.90%，同比-12.65%。4月生猪供给仍受 2023年9-11月北方非瘟疫情传导影响，生猪供给偏紧，猪价中枢同环比均抬升，屠宰量同比收缩较大。涌益样本规模场4月出栏完成率约97.4%，部分生猪滚动后移至5月，5月规模场计划出栏较4月实际出栏+2.89%。据我们测算，预计2024年8月后行业生猪供给大幅收缩，供需双驱局面渐成。5-6月为二育入场重要节点，猪价或逐步进入加速上行阶段。 4月毛白价差改善，冻品库存持续释放。据涌益咨询，截至2024年5月9日，涌益监控样本毛白价差4.43元/公斤，中枢抬升，同比+0.49元/公斤。全国冻品库容率下降至17.1%（2023年同期25.3%），冻品库存持续释放，冻品对猪价压制持续弱化。 涌益样本4月能繁增幅环比收窄，行业资金压力仍大母猪价格平稳。4月涌益监控样本能繁存栏环比+0.96%（3月环比+1.57%），能繁增幅环比收窄。行业4月自繁自养头均亏损36.34元（月环比减亏109.85元）。截至2024年4月末，规模厂15公斤仔猪出栏价达712元/头，同比+99元/头，较3月末持平，50公斤二元母猪价格1576元/头，低于2023年同期。行业亏损收窄但资金压力仍大，受资金压力及生产节奏影响，母猪补栏谨慎支撑猪周期反转持续性。 企业：4月上市猪企生猪出栏量同比分化，出栏均重环比抬升 截至2024年5月9日，主要10家生猪养殖上市企业均已发布4月生猪销售数据。生猪养殖上市企业4月合计出栏生猪1147.00万头，同比-0.42%。牧原股份、温氏股份、新希望、*ST正邦、天邦食品、大北农、中粮家佳康、天康生物、唐人神、金新农4月出栏量分别为545.00、248.29、147.62、18.15、45.52、51.83、24.40、24.09、31.54、10.56万头，分别同比+2.02%、+17.88%、-6.21%、-68.04%、-0.35%、+4.41%、-36.13%、-1.83%、+17.69%、+32.33%。 出栏均重方面，3家企业公布出栏均重，温氏股份、*ST正邦、大北农4月商品猪出栏均重分别为124.0/136.0/123.9公斤/头，分别环比变动+1.6/+2.3/+2.7公斤/头。 销售均价方面，主要8家上市猪企中除*ST正邦外销售均价环比均提升，牧原股份、温氏股份、新希望、天邦 食 品 、 大 北 农 、 天 康 生 物 、ST正 邦 、 中 粮 家 佳 康4月 商 品 猪 销 售 均 价 分 别 为14.80/15.18/15.13/15.17/14.83/14.46/13.8/15.26元/公斤，分别环比变动+6.94%/+3.05%/+5.51%/+3.98%/+2.91%/+5.39%/-0.07%/+4.16%。 风险提示：猪价异常波动、疫病不确定性、上市公司养殖成本下降不及预期。 【汽车】汽车行业景气度高，整车及零部件板块业绩亮眼——行业深度报告-20240515 乘用车：销量增长推动营收规模扩大，降价潮背景下利润率环比下滑 2023Q4，国家、地方、车企推出多种促销政策刺激终端消费，同时出口端需求强劲，推动乘用车销量创新高。进入2024年，1月行业迎来开门红，2月受春节假期短暂影响后，比亚迪等车企发起新一轮降价潮，尤其是3月冲击季度销量目标力度较大。同时，出口端在前2月环比下滑后，3月强势反弹创新高。因此，虽面临消费者一定的观望情绪的不利影响，但2024Q1乘用车销量还是实现同比增长。反映到车企端，比亚迪、长城2023Q4/2024Q1营收、扣非归母净利均同比增长，赛力斯2024Q1成功实现扭亏为盈。此外，车企端利润率在规模效应带动下同比增长，但受降价潮影响，相比2023Q3有所下降。展望后续，以旧换新政策落地、车企新车型密集发布、终端购车优惠仍存在等驱动下，乘用车销量有望迎来明显增长，进而带动车企业绩。 商用车：销量增长推升重卡企业盈利能力，出口量高增提升宇通客车业绩 重卡方面，内外需共振下，2023年销量触底反弹，其中2023Q4销量同比增长37.3%，2024Q1销量同比增长12.9%。目前来看，以旧换新增量需求、天然气重卡加速渗透、海外需求增长仍为重卡销量的重要驱动力。车企方 面，销量增长带动业绩增长，行业龙头中国重汽、潍柴动力营收、归母净利润同比增长。 客车方面，国内需求复苏、出口量高增，尤其是新能源客车凭借产品力助力客车企业逐步向欧洲等发达市场渗透。反映到车企端，海外业务营收占比提升明显且盈利能力相对国内业务更强。受益于此，行业龙头宇通客车、金龙汽车业绩高增。 零部件：业绩受下游需求增长推动，关注爆款车型供应链及智能化领域放量 受下游需求增长带来的规模效应推动，零部件企业普遍迎来业绩增长，尤其是部分切入爆款车型产业链的零部件企业受益相关车型的放量，比如沪光股份进入问界供应链，受益新能源车对高压线束的需求以及国产替代趋势，业绩快速增长。同时，汽车智能化加速推进，带动决策、执行端零部件企业业绩实现高速增长。 聚焦“以旧换新落地+智能化渗透+出海加速”，相关整车及零部件企业将受益 乘用车方面，以旧换新政策提振终端销量，电动智能化领域领先的企业将更加受益。推荐比亚迪、长安汽车、长城汽车，受益标的：赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W。商用车方面，关注重卡以旧换新、天然气重卡渗透及出口，推荐潍柴动力、中国重汽，客车领域出海成需求增长推动力，受益标的：宇通客车。零部件方面，智能化加速渗透确定性高，推荐域控制器领域德赛西威、均胜电子、华阳集团，线控底盘领域受益标的：中鼎股份、保隆科技、伯特利等。同时华为产业链值得期待，底盘和轻量化领域受益标的：博俊科技、瑞鹄模具，线束领域推荐沪光股份，座椅领域受益标的：上海沿浦。此外，关注特斯拉产业链出海，受益标的：拓普集团、旭升集团、银轮股份、新泉股份等。 风险提示：汽车行业需求不及预期、电动智能化转型不及预期、出海进程不及预期、政策支持力度不及预期、行业竞争加剧、原材料价格大幅波动等。 【化工】磷矿资源投放收紧助力价格中枢抬升，磷化工产品格局有望持续优化——行业深度报告-20240514 金益腾（分析师）证书编号：S0790520020002 |徐正凤（联系人）证书编号：S0790122070041 磷化工：磷矿资源投放收紧助力价格中枢抬升，产品格局有望持续优化 磷化工产业资源属性强，上游主要依托磷矿，黄磷、磷酸是重要中间体，下游产品主要用于农业和工业两大领域。《推进磷资源高效高值利用实施方案》等政策推动下，我们看好磷化工行业开启高质量发展。（1）资源端：我国磷矿资源丰富，但平均品位低、综合利用水平偏低，随着磷矿采选行