新能源汽车行业月报2024年2月显示,2月全国乘用车市场销量为110.6万辆,同比下降14.1%;新能源市场销量约为37.6万辆,同比下降5.1%,跌幅低于乘用车市场;2月,新能源市场的销量占总体乘用车销量的34.0%,相比去年同期上涨3.2%。其中,纯电市场表现优于插电混动市场,纯电销量约21.5万辆,同比下降22.6%,环比下降42.1%;插电混动销量约16.0万辆,同比上涨36.3%,环比下降45.2%。2024年1-2月新能源累计销量104.0万辆,累计同比上涨50.8%。新能源市场厂商销量排名中,比亚迪稳居榜首,特斯拉(中国)排名超越上汽通用五菱分列第二、第三。赛力斯汽车因改款问界M7市场表现较好,同比涨幅最高(634.3%)。累计来看,新能源TOP10厂商格局相对稳定,长安汽车排名上升。新能源市场排名TOP10厂商中,比亚迪、特斯拉(中国)、上汽通用五菱、赛力斯汽车、理想汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽埃安、深蓝汽车的市场份额分别为23.2%、18.9%、41.8%、6.2%、15.2%、4.7%、2.0%、301.0%、3.2%、2.0%。新能源市场TOP10城市销量占比为25.8%,比上月(27.3%)下降1.5%;前3城市分别是:成都市、苏州市、杭州市;北京市、无锡市取代武汉市、天津市进入前十。分燃料类型看,TOP10城市中除重庆和郑州外,销量均以纯电动居多;从产权类型看,纯电城市中,特斯拉(中国)销量占比最高,达到18.9%;插电混动城市中,比亚迪销量占比最高,达到41.8%。