车展技术课题报告-硬件生态拓展

——智能座舱-硬件生态拓展 硬件生态拓展 智能座舱-硬件生态拓展 智能座舱支持硬件生态拓展，意味着用户可以根据自己的需求自由添加各种设备，与车机互联，让场景化体验更智能、更有趣目前，小米、华为、智己均在旗下车型上配备了硬件拓展，其中小米的硬件生态最丰富，功能也最强小米的入场，将会刺激汽车行业关于智能生态的竞争，未来更多车企会加强生态拓展能力，打造更先进的移动智能空间 硬件生态拓展-小米 •小米的硬件生态拓展最丰富，功能也最强，硬件接入后可以和车机互联，用户可自定义更多功能 •小米还将向第三方开放「CarIoT」生态，统一的标准化接口、丰富的通信标准协议可以帮助第三方厂商快速上车 硬件生态拓展-华为 •华为是较早涉足硬件生态拓展领域的车企，旗下的鸿蒙智行车型都标配魔吸车载接口（HUAWEIMagLink），接入适配平板后可以和前排车机联动，形成多屏互联 硬件生态拓展-智己 •智己LS6标配IM MAG磁吸拓展坞接口，可拓展化妆镜、阅读灯、Pad等多种组件 •和小米、华为不同，智己的硬件拓展还不能形成生态互联 硬件生态拓展-领克 •领克07 EM-P首搭领克Co Pad，与魅族合作打造智能生态 •领克的整体思路和华为一致，通过后排平板拓展来实现多屏生态互联 欢迎共同探讨交流 THANKS