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皖通科技:2023年年度报告

2024-04-27财报-
皖通科技:2023年年度报告

AnhuiWantongTechnologyCo.,Ltd. (安徽省合肥市高新区皖水路589号) 2023年年度报告 股票代码:002331股票简称:皖通科技披露日期:2024年4月27日 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人陈翔炜、主管会计工作负责人许晓伟及会计机构负责人(会计主管人员)章秀萍声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中涉及的对未来年度计划及发展规划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者及相关人士对此保持足够的风险认识,并理解计划、预测与承诺之间的差异,注意投资风险。 公司在本报告“第三节管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”之“(三)企业面临的风险及应对措施”,详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者关注相关内容。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义...................................................2第二节公司简介和主要财务指标.................................................6第三节管理层讨论与分析.......................................................10第四节公司治理...............................................................33第五节环境和社会责任.........................................................50第六节重要事项...............................................................51第七节股份变动及股东情况.....................................................66第八节优先股相关情况.........................................................72第九节债券相关情况...........................................................73第十节财务报告...............................................................74 备查文件目录 一、载有公司法定代表人签名的公司2023年年度报告全文;二、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表;三、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件;四、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿;五、以上备查文件备置地点:公司董事会办公室。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 不确定性 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 适用□不适用 本期其他应收款中包含应收处置子公司成都赛英科技有限公司剩余处置款106,986,720元,按账龄7-12月计提比例5%计提信用减值损失5,349,336元。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 国家交通强国战略、新基建政策、十四五规划不断助推交通行业的数字化转型。公司始终坚持创新驱动发展,注重科技创新赋能企业发展,聚焦大交通行业数字化、智能化建设,致力于构建大交通智慧生态系统。随着大交通行业政策红利持续释放,政策需求双轮驱动助推大交通行业迎来持续高景气发展。 (一)“二十大”强调打造数字中国,“十四五”数字化加速交通强国建设 2022年底,党的"二十大"报告再次强调数字中国和交通强国。习近平总书记指出,要加快发展数字经济,促进数字经济和实体经济深度融合,打造具有国际竞争力的数字产业集群,优化基础设施、布局结构、功能和系统集成,构建现代化的基础设施体系,这为推动数字交通向新一代人工智能与互联网融合产业发展提供了重要的指引。 数字交通是数字经济的重要组成部分,近年来,国家出台了一系列与数字经济、数字交通、大数据有关的政策文件,特别是《数字交通"十四五"发展规划》,在"十三五"之前历届五年规划都是以“运输信息化”为纲,“十四五”改成了数字交通发展规划,充分说明交通运输部对交通发展数字化的重视。 2023年2月,中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》,该规划指出建设数字中国是数字时代推进中国式现代化的重要引擎,是构筑国家竞争新优势的有力支撑。加快数字中国建设,对全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴具有重要意义和深远影响。同时,该规划奠定了未来数字化发展的基础,引领作用未来重点数字产业发展方向,将对全社会、全产业数字化转型起到支撑作用。 2023年4月,工业和信息化部等八部门联合发布《关于推进IPv6技术演进和应用创新发展的实施意见》,该意见明确指出支持交通基础设施数字化、智慧化转型,基于IPv6(互联网协议第6版)海量地址资源和高质量网络传输等能力,研究推进智慧公路车路协同网络建设,打造精准定位、高效安全的智慧交通数据网络。 《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》明确了未来五年加快建设交通强国的思路目标和行动任务,提出到2027年,党的二十大关于交通运输工作部署得到全面贯彻落实,加快建设交通强国取得阶段性成果,交通运输高质量发展取得新突破,“四个一流”建设成效显著,现代化综合交通运输体系建设取得重大进展。 在国家行业政策的指导下,公司将主动拥抱数字时代,追赶数字中国、数字交通发展的步伐,以大数据、人工智能等数字技术蓬勃发展为契机,以公路数字化转型推动智慧公路高质量建设。同时,公司 成立智慧研究院,将加速推动产品研发与科技创新,致力打造全新的产品解决方案,牢牢巩固在高速公路信息化领域的领先地位。 (二)科技引领智慧水运新发展,数字转型助力智慧港口新升级 近年来,全国各大港口都在大力推动智慧港口建设,数字化程度高低已成为衡量一个港口核心竞争力的重要指标之一。我国加快建设综合运输体系,而港口作为水运的重要组成部分,为促进其数字化智慧化发展,国家出台多项智慧港口行业相关政策,加快智慧港口建设。 2023年11月,交通运输部发布《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》,旨在贯彻习近平总书记关于大力发展数字经济、智慧交通等重要指示精神,以数字化、网络化、智慧化为主线,以提效能、扩功能、增动能为导向,以智慧化生产运营管理服务为重点,推动水运行业实现质的有效提升和量的合理增长。该意见指出,推进港口信息基础设施建设。推进港口智能感知设备部署应用,增强港口基础设施、港区环境、运行状态的动态监测能力。加快推动上海港、天津港、青岛港、宁波舟山港等具备条件的国际枢纽海港和南京港、武汉港、重庆港等具备条件的内河主要港口重要港区基本建成智能感知网。推动新建集装箱、散货、客运等码头同步实现基础设施自动化监测。 随着全球数字转型脚步加快,物联网、数字孪生、人工智能、大数据、云计算、区块链等数字技术正在成为航运业实现内涵发展的关键推动力。 2023年3月,为推动港口高质量发展,交通运输部等五部门联合印发《关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知》,其中包含重点推进改造码头自动化、智能化改造类项目,包括传统码头升级改造为自动化码头等新型基础设施改造项目。2022年,《长航系统“十四五”发展规划》提出“推动数字赋能航运发展”的重点任务,重点推进新型基础设施建设,拓展数字航道、北斗系统应用,提升信息服务能力,推动智能航运发展。 随着国内贸易的发展,物流行业市场规模不断扩大,多式联运需求不断增加,这为港口、物流行业信息化建设提供更多的市场需求。同时,全国港口科技和信息公司林立,竞争激烈,国内港口信息化建设趋于饱和等,公司智慧港航业务面临新的机遇与挑战。公司将优化产业布局,积极拓展港航业务海外市场。同时,公司将密切关注智慧港口的发展趋势,充分发挥自身业务及研发优势,不断深化与港口集团及科技头部企业等合作关系,致力于打造智慧港航领域生态系统。 (三)生态环境监测规划落地,智慧环保红海时代到来 生态环境监测是生态环境保护的基础,是生态文明建设的重要支撑。“十四五”时期是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、谱写美丽中国建设新篇章的重要时期,为支撑深入打好污染防治攻坚战,推动减污降碳协同增效,持续改善生态环境质量,加快实现生态环境监测现代化。 2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,也是实施“十四五”规划承上启下的关键之年。对于生态环境行业,国家持续投入,尤其是在环境监测和服务行业,政府制定的多个实施规划落地实施。 2023年起,开始施行生态环境部会同有关部门印发的《重点管控新污染物清单(2023年版)》,要求科学筛查评估有毒有害化学物质环境风险,精准识别需要重点管控的新污染物,依法实施分类治理、全过程环境风险管控,推动形成贯穿全过程、涵盖各类别、采取多举措的治理体系。 2023年1月,生态环境部等16个部门联合印发了《“十四五”噪声污染防治行动计划》,到2025年,全国声环境功能区夜间达标率达到85%,要求开展声环境功能区划分情况评估。2025年起,省级生态环境主管部门公开发布本行政区域内的声环境质量状况信息和噪声污染防治报告。 2023年4月,生态环境部等5部门联合印发了《重点流域水生态环境保护规划》,规划提出,到2025年,主要水污染物排放总量持续减少,水生态环境持续改善,在面源污染防治、水生态恢复等方面取得突破,水生态环境保护体系更加完善,水资源、水环境、水生态等要素系统治理、统筹推进格局基本形成。 2023年11月,国务院关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知,既强调以PM2.5为主线,聚焦解决PM2.5污染反弹和重污染仍时有发生的问题,又统筹氮氧化物和VOCs减排,发挥PM2.5和臭氧协同治理的效能。 在国家行业政策利好的推动下,公司控股子公司华通力盛贴合“十四五”规划,推出“生态环境智慧管控”、“生态环境智慧信息平台”、“生态环境监测系统”、“大数据综合分析”、“生态环境预报预警”“环境噪声在线监测”“新污染物监测”等业务,以精准治污、科学治污、依法治污为指导,为生态环境部门提供优质的项目综合解决方案,为环境质量达标和改善提供专业的技术支持和服务。目前,多数中西部省份出现基础在线监测设施(如空气站、水站等)规模性新增或加密,东部省份面临原有监测设