中国财险(股票代码:02328.HK)的最新更新报告显示,公司于2023年的原保费收入达到5158亿元,同比增长6.3%,实现了4572亿元的保险服务收入,同比增长7.7%。然而,由于受到大灾影响,承保利润下降至246亿元,同比下降15.7%。公司计划派发每股股息0.489元,分红比例提升至44%。
尽管面临承保利润下滑的挑战,中国财险仍展现出强大的成本控制能力。其承保综合成本率在2023年仍能维持在97.8%,其中车险综合成本率为96.9%,非车险综合成本率为99.1%,均超过年度指引,体现了公司作为行业龙头的成本优势。车险方面,作为市场领导者,公司2023年承保利润占比市场份额高达80%,同时家用车承保数量增长6.9%,续保率提升至77.8%,在新能源车领域也保持领先地位。非车险方面,虽然保费收入保持稳定增长,但公司通过降本增效措施成功实现扭亏为盈,并在风险减量方面取得初步成果,全年共减损8.49亿元。
投资端方面,中国财险表现稳健,资本实力雄厚。未决赔付准备金净额同比增长2.6%,为投资端提供了充足的资金支持。在投资组合方面,公司投资资产规模稳步增长,在新会计准则下,总投资资产同比增长4.3%。面对整体利率下行和投资环境波动,公司仍实现了208亿元的总投资收益,总投资收益率为3.5%。公司投资组合以固收类产品为主,优化了投资结构,减少了定期存款,增加了国债、政府债、长期债权投资计划和其他类固定收益类资产的投资。
展望未来,第一上海证券有限公司认为中国财险有望继续保持稳定的业绩增长。预计2024-2026年公司保险服务收入将分别达到4878亿元、5203亿元和5556亿元,归母净利润分别为286亿元、313亿元和338亿元,分别同比增长16%、10%和8%。基于这些预测,第一上海证券有限公司给出了目标价14.6港元,对应1.2倍市净率,较现价有43.9%的上升空间,因此维持对中国财险的买入评级。
风险因素方面,行业保费可能因政策变化而下降,以及汽车保有量下滑可能导致车险保费收入规模缩减,均为潜在风险点。
中国财险作为港股唯一的纯财险标的,其盈利模式具有可持续性,充分考虑了股东回报,保持稳定分红。公司业绩与净资产收益率有望保持稳定增长,是市场上少数优质的标的之一。