中国交建在2023年实现了稳健的营收增长和亮丽的业绩表现。全年实现营业收入7,586.8亿元,同比增长5.1%;归母净利润238.1亿元,同比增长23.6%。这一业绩增长主要得益于以下几个关键因素:
- 毛利率改善:公司整体毛利率提升至12.6%,同比增长0.9个百分点,其中基础设施建设和设计业务的毛利率增长显著。
- 所得税率降低:通过税项加计扣除和享受高新技术税收优惠,公司所得税率下降了3.2个百分点。
- 少数股东损益减少:少数股东损益占比从22.8%降至21.2%,减少了对整体净利润的影响。
- 新签合同稳定增长:全年新签合同总额达到17,532.2亿元,同比增长13.7%,完成年度目标的104%,并计划2024年新签合同额不低于19,899.0亿元,同比增长不低于13.5%。
- 境外订单表现亮眼:境外市场新签合同总额增长47.5%,成为公司业务的重要增长点。
此外,公司的盈利能力、现金流状况和资产质量也呈现出积极态势。毛利率的提升、净利率的增加以及经营性现金流净额的显著增长都反映了公司运营效率的提高。尽管资产负债率有所上升,但ROE(加权)从7.6%提升至8.9%,显示了公司盈利能力的增强。
对于未来,预计中国交建2024-2026年的每股收益(EPS)将分别达到1.59元、1.73元和1.89元,对应的市盈率(PE)分别为5倍、5倍和5倍。考虑到公司的盈利能力改善、充足的在手订单、稳定的营收增长和行业背景,给予2024年PE为7倍的目标,对应的目标价为11.1元/股,维持“推荐”评级。
然而,需要注意的风险包括:基建投资可能低于预期、应收账款存在减值风险以及海外业务可能面临的经营挑战。